Záverečné hodnotenie testu zimných pneumatík 2025
Výsledky testu brzdnej dráhy sú známe – 20 najlepších zimných pneumatík postúpilo do finálnej časti, kde ich čakala komplexná previerka v tých najnáročnejších zimných podmienkach. Kto z nich obstál najlepšie? O tom rozhodol magazín AutoBild vo svojom rozsiahlom teste zimných pneumatík 2025.
Prvá časť testovania v skratke
Brzdná dráha – kľúčový faktor pre postup
O postupe do druhej fázy rozhodovala brzdná dráha na mokre a snehu. Z 51 testovaných pneumatík sa kvalifikovalo iba 20 modelov, ktoré dosiahli požadovanú úroveň bezpečnosti, akú by mala moderná zimná pneumatika zaručiť.
Favoriti testu
V teste brzdnej dráhy zažiarila novinka roku 2025 - pneumatika Dunlop Winter, ktorá sa stala celkovým víťazom. Veľmi tesný súboj o špičku však zviedli aj Michelin Pilot Alpin 5 a Goodyear UltraGrip Performance 3, ktoré taktiež ponúkli výborné výsledky ako na mokre, tak na snehu.
Kompletný prehľad všetkých 51 pneumatík z kvalifikačného kola nájdete v našom článku
„Megatest zimných pneumatík 225/40 R18 – AutoBild 2025, 1. časť.“
Ako sa ukázalo, výsledky boli mimoriadne tesné už v prvej fáze testu. Druhá časť priniesla definitívne porovnanie výkonu všetkých finalistov. Kto nakoniec zvíťazil a s akým rozdielom vo výkone? Nechajte sa prekvapiť!
Ako a kde hodnotenie prebiehalo?
Aby bol test čo najrealistickejší, prebiehalo meranie vo Švédsku za skutočných zimných podmienok. Pneumatiky boli testované na vozidle BMW M135i s výkonom 300 koní, ktorý dokonale odhalil ich limity.
Rozmer 225/40 R18 je veľmi obľúbený medzi športovo ladenými automobilmi, kde hrá rolu každý detail a každá desatina sekundy v brzdení či zákrutách. Kto obstál najlepšie?
Čo všetko bolo hodnotené?
AutoBild hodnotil pneumatiky v týchto kategóriách:
- Suchá vozovka
- Mokrá vozovka
- Sneh na vozovke
- Komfort a hlučnosť
- Opotrebenie
- Valivý odpor (spotreba)
Pro objektívne porovnanie bola do testu zaradená aj referenčná letná pneumatika.
Mäkká zmes gumy na suchu
Ani mäkšia zimná zmes nezastavila Michelin Pilot Alpin 5, ktorá aj na suchu preukázala výbornú stabilitu a presné riadenie. Spolu s Bridgestone Blizzak 6 a Continental WinterContact TS 870 P tvorili absolútnu špičku testu.
Zvrat pri prémiových pneumatikách na mokrom povrchu
Príslovie „nie je všetko zlato, čo sa blyští“ sa v tohtoročnom teste zimných pneumatík 2025 ukázalo ako trefné. Continental WinterContact TS 870 P, Hankook Winter i*cept evo3 W330 a Vredestein Wintrac Pro+ tentoraz nedosiahli očakávané triumfálne výsledky – ich výkon odhalil značné rezervy, najmä v brzdnej dráhe na mokrom povrchu.
Slabý výkon týchto prémiových značiek bol však výrazne prekonaný lacnými alternatívami, ktoré na mokrej vozovke úplne zlyhali. Ich brzdná sila na mokre sa s prémiovými modelmi ako je Michelin Pilot Alpin 5, Pirelli Cinturato Winter 2 alebo Goodyear UltraGrip Performance 3 nedá porovnávať.
Letné vs. zimná pneumatika
Ako sa dalo očakávať, letná pneumatika dominovala na suchej vozovke, kde dosiahla najkratšiu brzdnú dráhu – až o 5 metrov kratšiu ako zimné modely. Na snehu sa však situácia dramaticky obrátila: letná zmes úplne stratila priľnavosť a brzdná dráha sa predĺžila o viac ako 20 metrov, takže bola označená ako „nepojazdná“.
Prekvapivý výkon na mokrom povrchu
Veľký zlom nastal pri skúške na mokrej vozovke, kde bola ovládateľnosť letnej pneumatiky takmer porovnateľná so zimnou pneumatikou Pirelli Cinturato Winter 2. Ešte výraznejší rozdiel sa prejavil po dokončení brzdnej dráhy, keď letná pneumatika prekonala všetky zimné modely o viac ako 3 metre.
Vyhnite sa lacným pneumatikám z Ďalekého východu
Nízka cena pneumatík môže lákať nejedného vodiča, ktorý chce ušetriť, ale mala by mu okamžite naskočiť varovná kontrolka.
Lacnejší nákup sa môže spočiatku javiť ako úspora, ale pri dlhodobom používaní prináša vyššie straty – tieto pneumatiky totiž neponúkajú len nižšiu kvalitu spracovania, ale predovšetkým znižujú úroveň bezpečnosti, ktorá je pri pneumatikách úplne kľúčová.
Záverečné odporúčanie
Nemusíte kupovať najdrahšie pneumatiky na trhu, aby ste jazdili bezpečne. Skvelý pomer ceny a výkonu ponúkli pneumatiky Kumho WinterCraft WP52+, Hankook Winter i*cept evo3 W330 a Barum Polaris 6, ktoré kombinujú spoľahlivosť, komfort a rozumné náklady na prevádzku.
Pamatujte, že kvalitní pneumatika znamená jistotu, kratší brzdnou dráhu, menší opotřebení i nižší spotřebu paliva. Investice do bezpečných zimních pneumatik se vám tak vrátí v každém kilometru.
Konečné výsledky 20 zimných pneumatík v rozmere 225/40 R18 sú tu!Zdroj: Autobild.de
1. miesto
Michelin Pilot Alpin 5
„Zlatý stred“ medzi zimnými pneumatikami
Výsledky testu zimných pneumatík 2025 zaradili Michelin Pilot Alpin 5 medzi univerzálne pneumatiky a vďaka jej perfektne vyváženému výkonu sa stala celkovým víťazom testu. Ponúka stabilný a spoľahlivý výkon na suchu, snehu aj mokrej vozovke, čím poskytuje optimálnu rovnováhu medzi bezpečnosťou a ovládateľnosťou. Medzi hlavné prednosti patrí tichý chod, presné riadenie a silná bočná priľnavosť na suchom povrchu. Na snehu zaisťuje spoľahlivú trakciu a efektívne brzdenie, zatiaľ čo na mokre si udržuje stabilné ovládanie a predvídateľné správanie, čo zvyšuje istotu vodiča v rôznych zimných podmienkach.
Nevýhodou je vyššia cena, vďaka ktorej patrí k najdrahším pneumatikám testu. Napriek tomu jej vyvážený výkon a komfort ospravedlňujú vyššiu investíciu.
✅ Najkratšia brzdná dráha na suchu
✅ Najlepšia odozva riadenia na snehu
✅ Najtichšie pneu testu
❌ Vyššia obstarávacia cena
2. miesto
Dunlop Winter
„Líder v zimných podmienkach“
Pneumatika Dunlop Winter vynikla predovšetkým v zimných podmienkach vďaka výnimočnej trakcii a bočnej stabilite, čo ju radí medzi najspoľahlivejšie voľby pre náročné zimné podmienky. Na mokre zostáva ľahko ovládateľná a zaisťuje bezpečné zastavenie. Napriek tomu, že jej slabinou je dlhšia brzdná dráha na suchej vozovke, ovládateľnosť zostáva viac než dostatočná pre bezpečnú každodennú jazdu. Pneumatika v teste zažiarila aj najvyšším komfortom jazdy zo všetkých zúčastnených pneumatík a ponúkla veľmi dobrý pomer ceny a výkonu.
Vodiča, ktorí uprednostňujú vysokú zimnú priľnavosť pred maximálnym výkonom na suchu si nemôžu vybrať lepšie!
✅ Vynikajúci výkon na snehu
✅ Spoľahlivý výkon na mokrom povrchu
✅ Najvyšší komfort jazdy
❌ Dlhšia brzdná dráha v suchu
3 - 4. miesto
Bridgestone Blizzak 6
„Športová zimná pneumatika“
Pneumatika Bridgestone Blizzak 6 zaujme výnimočne silnou bočnou priľnavosťou na suchu, vďaka čomu reaguje rýchlejšie a presnejšie ako väčšina bežných zimných modelov. Jej stabilné a isté ovládanie vo všetkých podmienkach, podčiarkuje precíznosť jazdy, Na snehu ponúka spoľahlivú trakciu aj efektívne brzdenie, zatiaľ čo na mokre môže v ostrých zákrutách pôsobiť o niečo menej iste. Vďaka svojej vysokej odolnosti proti opotrebovaniu je ideálnou voľbou pre vodičov športovo ladených vozidiel, ktorí chcú aj v zime zachovať dynamiku a presnosť riadenia.
Bridgestone Blizzak 6 prináša prémiovú kvalitu, ktorá úplne zodpovedá jej vyššej cenovej triede.
✅ Športovéjazdné vlastnosti
✅ Precízna ovládateľnosť na suchu
✅ Najdlhšia životnosť pneu
❌ Slabší výkon na mokrom povrchu
3 - 4. miesto
Kumho WinterCraft WP52 +
„Prémiový výkon za cenu strednej triedy“
Pneumatika Kumho WinterCraft WP52+ zaujme skvelým pomerom ceny a výkonu, vďaka čomu právom patrí medzi najvýhodnejšie modely testu. Ponúka vyvážený výkon vo všetkých podmienkach – na snehu exceluje istou priľnavosťou a stabilným správaním, na mokrej vozovke potom zaisťuje bezpečné brzdenie a spoľahlivú ovládateľnosť. Vďaka rýchlostnému indexu W (až 270 km/h) je vhodná aj pre výkonné kompaktné vozidlá. Na suchu síce nedosahuje ostrosť čisto športových pneumatík, napriek tomu poskytuje vysokú úroveň bezpečia a komfortu.
Pokiaľ hľadáte pneumatiku s nádychom športovej jazdy, ktorá zároveň nezaťaží rozpočet, potom je tu Kumho WinterCraft WP52+!
✅ Najlepší pomer cena/výkon
✅ Dobrá stabilita na mokre
✅ Vyrovnané správanie na snehu
❌ Slabšia ovládateľnosť na suchu
Zaujímavosti testu
- Odborníci na sneh a ľad
S nástrahami zimného počasia si najlepšie poradili pneumatiky Goodyear UltraGrip Performance 3 a Kleber Krisalp HP3 – lacnejšia alternatíva z koncernu Michelin. Obe značky vynikli na snehu aj ľade, kde dokázali prekonať samotný prémiový Michelin Pilot Alpin 5. Spoločne s pneumatikou Dunlop Winter ponúkli istotu, výbornú priľnavosť a stabilné ovládanie aj pri dynamickej jazde. -
Líder na mokre
Už v úvodnom teste, kde rozhodovala brzdná dráha, predviedol Goodyear UltraGrip Performance 3 ukážkový výkon v oblasti bezpečnosti. Ďalšie skúšky zdôraznili, že na mokre patrí medzi absolútnu špičku - nielenže ponúka krátku brzdnú dráhu, ale tiež výborne zvláda ostré zákruty bez zaváhania a poskytuje stabilnú a sebavedomú jazdu aj za silného dažďa. -
Neobvyklá slabina - Športová pneumatika Pirelli skalamala na suchu
Pneumatika Pirelli Cinturato Winter 2 prekvapila silným výkonom na mokrej vozovke, kde v hľadiska jazdnej stability dokonca predčila samotného lídra na mokre – Goodyear. Napriek tomu však sklamala v oblasti, kde by to málokto čakal - na suchej vozovke. Riadenie pôsobilo menej presne a stabilita bola slabšia, čo je u značky so športovou povesťou pomerne nečakané zistenie. -
Najúspornejšia pneumatika – česká značka Barum boduje
Chcete jazdiť úsporne? Siahnite po Barum Polaris 6. Táto česká ekonomická pneumatika dosiahla najnižší valivý odpor zo všetkých testovaných modelov. Výsledok? Nižšia spotreba paliva a menšie náklady na každý najazdený kilometer bez toho, aby zľavila z bezpečnosti či spoľahlivosti. -
Najdlhšia životnosť: Bridgestone a Goodyear na vrchole
Test opotrebenia potvrdil, že „lacnejšie neznamená výhodnejšie“. Pneumatiky Bridgestone Blizzak 6 a Goodyear UltraGrip Performance 3 dosiahli najdlhšiu životnosť v teste s nájazdom až 53 000 km, zatiaľ čo Falken EUROWINTER HS02 Pro zvládol len okolo 34 000 km. Rozdiel takmer 20 000 km sa výrazne prejavil v cene za kilometer, čo ukazuje, že prémiové modely sa dlhodobo oplatia viac. -
Najvýhodnejšie vs. najdrahší variant
V pomere ceny a výkonu prekvapila pneumatika Ceat WinterDrive, ktorá ponúkla najlepšiu hodnotu za peniaze a osloví predovšetkým vodičov s obmedzeným rozpočtom. Naopak Falken EUROWINTER HS02 Pro sklamal – kvôli rýchlemu opotrebovaniu sa jej prevádzka môže predražiť až na dvojnásobok. -
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Sucho | Mokro | Sneh | Valivý odpor |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Michelin Pilot Alpin 5 | 42,6 | 51,9 | 27,8 | 8,7 |
| 2. | Dunlop Winter | 45,5 | 52,0 | 27,5 | 8,58 |
| 3. | Bridgestone Blizzak 6 | 44,9 | 54,7 | 28,0 | 8,54 |
| 4. | Kumho WinterCraft WP52 + | 44,5 | 52,3 | 28,3 | 8,7 |
| 5. | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 45,7 | 50,9 | 28,5 | 9,16 |
| 6. | Hankook Winter i*cept evo3 W330 | 44,3 | 55,6 | 28,1 | 8,9 |
| 7. | Continental WinterContact TS 870 P | 43,7 | 55,6 | 28,0 | 8,02 |
| 8. | Barum Polaris 6 | 46,0 | 54,8 | 28,2 | 7,77 |
| 9. | Uniroyal WinterExpert | 45,8 | 53,3 | 28,6 | 8,09 |
| 10. | Pirelli Cinturato Winter 2 | 44,1 | 53,9 | 28,7 | 9,05 |
| 11. | Semperit Speed-Grip 5 | 45,9 | 54,5 | 29,0 | 8,15 |
| 12. | BFGoodrich g-Force Winter 2 | 45,6 | 56,3 | 27,3 | 8,72 |
| 13. | Vredestein Wintrac Pro+ | 46,9 | 56,3 | 28,7 | 9,31 |
| 14. | Kleber Krisalp HP3 | 47,3 | 56,6 | 27,1 | 8,72 |
| 15. | Ceat WinterDrive | 43,5 | 57,7 | 28,2 | 9,07 |
| 16. | Firestone Winterhawk 4 | 47,2 | 54,4 | 28,2 | 8,48 |
| 17. | Toyo Observe Winter Sport 1 | 42,9 | 52,0 | 29,7 | 8,65 |
| 18. | Fulda Kristall Control HP2 | 46,9 | 57,7 | 28,0 | 8,9 |
| 19. | Linglong Sport Master Winter | 44,2 | 55,8 | 28,7 | 10,37 |
| 20. | Falken EUROWINTER HS02 Pro | 44,7 | 55,9 | 29,5 | 9,03 |
Zdroj: Autobild.de
