Slovenská republika v súčasnosti zápasí so zhoršenou ekonomickou situáciou, ktorá dopadá aj na motoristov. Cena pohonných hmôt v roku 2026 rastie a mení sa prakticky každý deň. Časté tankovanie sa tak stáva výraznou finančnou položkou, ktorá nepriaznivo zaťažuje rodinný rozpočet.
Ako môžu túto situáciu ovplyvniť priamo samotní vodiči? Odpoveď prináša nemecký magazín Auto Motor und Sport, ktorý zverejnil test letných ECO pneumatík.
Čo znamné označenia ECO pneumatiky?
ECO pneumatiky sú navrhnuté tak, aby mali nižší valivý odpor. Vďaka tomu znižujú spotrebu paliva, emisie CO₂ a zároveň menej zaťažujú životné prostredie ako bežné pneumatiky. Ich účinnosť sa hodnotí podľa EÚ štítku, kde najlepšie hodnotenie spotreby paliva predstavuje trieda A.
Nafta sa cenovo takmer vyrovnala benzínu – aktuálne stojí približne 1,48 € za liter.
Odhaľte s nami najúspornejšiu ECO pneumatiku v rozmere 195/55 R16. Zdroj: Auto-motor-und-sport.de
1. miesto
Dunlop Blue Response TG
V tomto teste najviac vynikla pneumatika Dunlop Blue Response TG, ktorá predviedla jeden z najvyváženejších výkonov. Na suchu excelovala vo všetkých hodnotených disciplínach, zatiaľ čo na mokre sa presadila v ovládateľnosti, s najrýchlejším časom 55,8 km/h na mokrom okruhu a vynikajúcou ochranou proti priamemu akvaplaningu. V brzdnej dráhe z 80km/h dosiahla druhý najlepší výsledok, keď zastavila po 36,5 m. Navyše sa ukázala ako najkomfortnejšia pneumatika testu, s najnižšou hlučnosťou pri jazde.
Jedinou slabinou je najvyšší valivý odpor – pokiaľ hľadáte pneumatiku s nízkou spotrebou paliva, nemusí byť ideálnou voľbou. Na druhú stranu, pokiaľ je vašou prioritou bezpečnosť, Dunlop Blue Response TG nemá konkurenciu.
✅ Najlepší výkon a suchu a ovládateľnosť na mokrom povrchu
✅ Najlepšia ochrana voči priamemu aquaplaningu
✅ Najtichšie pneu v teste
❌ Najvyšší valivý odpor
2. miesto
Vredestein Ultrac+
Pneumatika Vredestein Ultrac+ si tentoraz zaistila striebornú medailu, predovšetkým vďaka vynikajúcemu výkonu na mokrom povrchu. Z 80km/h zastavila po 30,5 m, čo jej v tejto disciplíne zaistilo prvé miesto. Ovládateľnosť bola tiež na veľmi dobrej úrovni, s vynikajúcou bočnou priľnavosťou a spoľahlivou ochranou proti priamemu akvaplaningu.
Na suchu síce vykázala najhorší výkon v ovládateľnosti medzi testovanými pneumatikami, rozdiely však boli minimálne a nemožno ich považovať za zásadnú slabinu. Pneumatika ponúkla aj pohodlnú jazdu s veľmi nízkou hlučnosťou.
Hlavnou nevýhodou je vyšší valivý odpor, druhý najvyšší medzi testovanými modelmi. Z hľadiska bezpečnosti a vyváženosti výkonu však patrí Vredestein Ultrac+ k najspoľahlivejším pneumatikám testu.
✅ Najkratšia brzdná dráha na mokrej vozovke
✅ Dobrá ovládateľnosť a vysoká bočná priľnavosť na mokrom povrchu
✅ Nízka hlučnosť pri jazde
❌ Vyšší valivý odpor
3. miesto
Michelin Primacy 5
Pokiaľ hľadáte pneumatiku, ktorá ponúka vyvážený kompromis medzi precíznym výkonom a nízkym valivým odporom, je Michelin Primacy5 ideálnou voľbou. Vďaka prémiovej kvalite zaručuje aj vysoký kilometrový nájazd a menej častú výmenu, čo pomáha znížiť celkové prevádzkové náklady.
V porovnaní s víťazmi testu zaznamenala najnižší valivý odpor, veľmi nízku hlučnosť a vynikajúcu ochranu proti priamemu akvaplaningu aj v zákrutách. Na mokre sa prejavila sebaisto, hoci zaznamenala druhý najpomalší čas na okruhu (7,61 m/s).
Jedinou slabinou bol brzdný výkon na suchu, kde zastavila zo 100km/h po 37,1m, čo bol druhý najhorší výsledok v tejto disciplíne. Celkovo však pneumatika ponúkla stabilný a komfortný jazdný charakter, čo z nej robí vyváženú voľbu pre široké spektrum vodičov.
✅ Vynikajú ochrana voči aquplaningu v priamom smere aj v zákrutách
✅ Dobrý pomer bezpečnosti a nízkeho valivého odporu
✅ Komfortná a tichá jazda
❌ Dlhšia brzdná dráha na suchu
Zaujímavosti testu
-
Prémiová pneumatika nebola automaticky najlepšia
Napriek tomu, že by sa dalo očakávať, že prémiové modely budú v teste dominovať, výsledky ukázali, že to tak nemusí byť vždy. Pneumatiky Dunlop Blue Response TG a Vredestein Ultrac+ zo strednej triedy dokázali v niektorých disciplínach, najmä na mokrom povrchu, ponúknuť lepšie výsledky ako prémioví konkurenti Michelin a Continental. -
Značné rozdiely v efektivite
Najväčšie rozdiely medzi ECO pneumatikami sa prejavili v oblasti valivého odporu a spotreby energie. Najlepší výsledok dosiahla už spomínaná pneumatika Continental EcoContact 6, ktorá pri teste vykázala hodnotu 5,80 kg/t pri meraní spotreby paliva a 9,90 kWh/100 km pri jazde elektromobilom.
Na opačnom konci rebríčka sa umiestnil víťaz testu Dunlop Blue Response TG s hodnotami 8,40 kg/t a 11,10 kWh/100 km, čo jasne ukazuje, že pri testovaní pneumatík je bezpečnosť vždy prioritou. -
Najväčšie rozdiely v akvaplaningu
V teste odolnosti voči akvaplaningu v zákrutách vynikla pneumatika Firestone Roadhawk 2 ENLITEN, ktorá zvládla bočné zrýchlenie 4,78 m/s². Pre porovnanie, model Continental EcoContact 6 dosiahol v tejto disciplíne iba 3,20 m/s², čo ukazuje výrazný rozdiel v priľnavosti a stabilite na mokrej vozovke. - EÚ štítok nemusí vždy odrážať skutočný výkon
Najhorší výsledok v brzdení na mokre zaznamenala budget pneumatika Giti GitiSynergyH2, ktorá z rýchlosti 80 km/h zastavila až po 43,8 m. V porovnaní s víťazom disciplíny i celého testu, pneumatikou Dunlop Blue Response TG, ide o rozdiel viac ako 8 m, čo je v krízovej situácii zásadné.
Vysoké označenie na EÚ štítku (A/A/A) tak v tomto prípade nezodpovedalo reálnym výsledkom testu. To ukazuje, že laboratórne hodnotenie nemusí vždy presne odrážať skutočné správanie pneumatiky na ceste. Práve preto sú nezávislé testy pri výbere pneumatík také dôležité.
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Sucho | Mokro | Valivý odpor | Spotreba energie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Dunlop Blue Response TG | 34,9 | 36,5 | 8.4 | 11.1 |
| 2. | Vredestein Ultrac+ | 36,3 | 35,5 | 8.3 | 10,9 |
| 3. | Michelin Primacy 5 | 37,1 | 38,8 | 7.2 | 10.4 |
| 4. | Falken e.Ziex | 35,5 | 107,1 | 6,9 | 10.2 |
| 5. | Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | 36,6 | 38,5 | 8.3 | 10.2 |
| 6. | Continental EcoContact 6 | 36,3 | 42,9 | 5,8 | 9,9 |
| 7. | Cooper Summer | 37,5 | 41,5 | 7,7 | 10,5 |
| 8. | Giti GitiSynergyH2 | 36,4 | 43,8 | 6.6 | 10.1 |
Zdroj: Auto-motor-und-sport.de
