Test letných pneumatík pre obytné vozidlá a dodávky 225/75 R16 C – Pro Mobil 2026

Najväčší záujem pritiahla prémiová novinka roku 2026 od značky Nokian Tyres – model Cargoproof C.

1. miesto
Vredestein Comtrac 2+

Pneumatika strednej triedy Vredestein Comtrac 2+ sa stala najväčším prekvapením testu. Nielenže dokázala poraziť prémiových súperov, ale predovšetkým dominovala v najdôležitejšej oblasti – bezpečnosti.

Kľúčom k víťazstvu bol najmä jej výkon na mokrej vozovke, kde dosiahla najkratšiu brzdnú dráhu (27 m), excelovala v slalome (7,83 m/s) a zároveň ponúkla vysokú odolnosť voči akvaplaningu. Veľmi silná bola aj na suchu, kde zajazdila najrýchlejší čas v disciplíne ovládateľnosti a stala sa tak najrýchlejšou pneumatikou v celom teste. K tomu pridala výbornú stabilitu, istotu v zákrutách a presnú, čitateľnú spätnú väzbu.

Slabšou stránkou zostáva ekologická časť hodnotenia, kde pneumatika vykázala najvyššiu hlučnosť a vysoký valivý odpor. Vzhľadom na jej mimoriadny výkon v oblasti bezpečnosti, ktorá je u dodávkových pneumatík kľúčová, však tieto nedostatky nehrajú zásadnú úlohu.

✅ Najkratšia brzdná dráha a najlepšia priľnavosť na mokrom povrchu
✅ Najrýchlejší na suchu s veľmi krátkou brzdnou dráhou
✅ Vysoký jazdný komfort
❌ Vyšší valivý odpor a hlučnosť pri jazde

Chcem vybrať Vredestein

2. miesto
Nokian Tyres Cargoproof C

Novinka na rok 2026 od značky Nokian sa uviedla veľmi presvedčivo. Vďaka konzistentnému a vyváženému výkonu naprieč disciplínami sa po celý čas testu držala v tesnom kontakte s víťazným modelom Vredestein Comtrac 2+.

Na suchu vynikla predovšetkým pri brzdení, kde dosiahla najlepší výsledok – z rýchlosti 100 km/h zastavila na 41 metroch. Zároveň patrila medzi najrýchlejšie pneumatiky v dynamických disciplínach. Veľmi dobré výkony predviedla aj na mokrej vozovke, kde ponúkla krátku brzdnú dráhu, vysokú úroveň priľnavosti v zákrutách, rýchle časy na okruhu (66,80 km/h) a istotu aj pri jazde v hlbšej vode vďaka dobrej odolnosti voči akvaplaningu.

Počas testovania sa neobjavila žiadna zásadná slabina. Za drobné nedostatky je možné označiť priemerný jazdný komfort, o niečo vyšší valivý odpor (5,90 kg/t) a vyššiu hlučnosť.

✅ Najkratšia brzdná dráha a vynikajúca ovládateľnosť na suchu
✅ Najlepšie hodnotenie subjektívnej ovládateľnosti na mokrom povrchu
✅ Rýchla na mokrom okruhu a dobrá ochrana voči priamemu akvaplaningu
❌ Priemerný komfort a vyššia hlučnosť pri jazde

Chcem vybrať Nokian Tyres

3. miesto
Continental Vancontact Ultra

Tretiu priečku obsadila prémiová značka Continental s modelom VanContact Ultra, ktorý zaujal predovšetkým v oblasti efektivity. V teste dosiahol najnižší valivý odpor, čo sa pozitívne premieta do nižšej spotreby paliva pri dlhších trasách. Zároveň patril k najtichším pneumatikám v teste s nameranou hodnotou 70,9 dB.

V oblasti jazdných vlastností vynikla pneumatika predovšetkým v subjektívnom hodnotení ovládateľnosti na mokrej i suchej vozovke. Ponúkla isté, predvídateľné správanie, rýchle reakcie na riadenie a veľmi dobrú stabilitu ako v zákrutách, tak pri zmene smeru. Silnou stránkou je aj bočná priľnavosť, ktorá prispieva k celkovej istote za volantom.

Slabšou stránkou sú dlhšie brzdné dráhy na suchu aj mokrom povrchu a znížený komfot jazdy. Preto je tento model vhodnejší skôr pre klasické dodávky a ľahšie úžitkové vozidlá než pre ťažšie obytné automobily, kde sú nároky na brzdný výkon vyššie.

Chcem vybrať Continental

Zaujímavosti testu

Test ukázal, že moderné dodávkové pneumatiky sa stále viac zameriavajú nielen na bezpečnosť, ale aj na efektivitu a životnosť.

Najvyšší komfort pri jazde a najnižšie náklady

Pneumatika Michelin Agilis 3 dosiahla najnižší valivý odpor spoločne s pneumatikou Continental Vancontact Ultra, a zaradila sa tak medzi najúspornejšie z hľadiska spotreby paliva. Zároveň ponúkla najnižšiu hlučnosť a najvyššie hodnotenie jazdného komfortu. Napriek tomu, že vynikala v ochrane proti akvaplaningu, jej výkon na mokrej i suchej vozovke bol celkovo skôr priemerný, a preto nakoniec obsadila 4. miesto v celkovom hodnotení.

Komfort vs. výkon

Barum Vanis 3 v celkovom hodnotení patrila skôr medzi slabšie pneumatiky testu. Hoci prekvapila dobrým jazdným komfortom a na suchu pôsobila pokojne a predvídateľne, zaznamenala najdlhšiu brzdnú dráhu na suchej aj mokrej vozovke. Na mokrej vozovke navyše strácala priľnavosť a vykazovala slabšiu ochranu proti akvaplaningu, čo ju výrazne zrazilo v celkovom poradí.

Najhorší výkon na mokrom povrchu

Napriek tomu, že na suchu dokázala pneumatika Firestone Vanhawk 3 ponúknuť pomerne krátku brzdnú dráhu a zároveň veľmi tichý a komfortný prejav, v teste skončila posledná. Hlavné slabiny sa naplno prejavili na mokrom povrchu, kde mala pomerne dlhú brzdnú dráhu, nižšiu istotu v zákrutách a slabšiu odolnosť proti akvaplaningu, čo ju zaradilo na koniec výsledkovej listiny.

Rozdiely medzi najlepšími a horšími modelmi neboli extrémne

Test ukázal, že pneumatiky v tomto porovnaní dosiahli veľmi slušné výkony, a to aj napriek slabším výsledkom na mokre u pneumatík Firestone Vanhawk 3 a Barum Vanis 3. Ich využitie sa tak hodí skôr pre ľahšie dodávky než pre obytné vozidlá, kde vyššia hmotnosť vyžaduje rýchlejšie reakcie a spoľahlivejšie správanie pneumatík.

Poradie a hodnotenie testovaných pneu