S blížiacou sa zimou všetci vodiči riešia, ako je to s povinnými zimnými pneumatikami. Niekto prezúva pre istotu už 1. novembra. Tí otrlejší z nás čakajú až na prvé mrazy, aj za cenu preplnených pneuservisov.
POZOR: Od 1. októbra 2024 platí pre zimné pneumatiky nová legislatíva
Od 1. októbra 2024 platia v celej EÚ jednotné pravidlá pre značenie zimných pneumatík. Tie musia mať nové označenie 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), teda alpský symbol snehovej vločky. To je zárukou, že pneumatika prešla štandardizovaným testovaním v náročných zimných podmienkach.
V minulosti platilo, že zimné pneumatiky sú také, ktoré majú označenie M+S (Mud and Snow) – toto označenie je však podľa novej legislatívy nedostačujúce.
Čo hovorí legislatíva
Vodiči majú povinnosť použiť zimné pneumatiky ktoré majú hĺbku minimálne 3 milimetre v období od 15. novembra do 31. marca, pokiaľ:
- Je na ceste súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza.
- Možno vzhľadom na poveternostné podmienky predpokladať, že sa na pozemnej komunikácii počas jazdy môže vyskytovať súvislá vrstva snehu, ľad alebo námraza.
Prezuté teda musíte mať, ak je vonku sneh či ľad, alebo sa dá predpokladať, že podľa predpovede snežiť bude. Zákonodarcovia totiž našťastie pamätali na výkyvy počasia. Pokiaľ je v novembri stále stabilne okolo 20 stupňov, pokutu nedostanete.
Povinnosť zimných pneumatík v zahraničí
Každá krajina na zimné pneumatiky nazerá trochu inak. Zatiaľ čo niekde je zimné prezutie povinné, inde len odporúčané. Toleruje sa aj rôzna hĺbka vzorky. Keď trochu prižmúrime oči, možno povedať, že čím južnejšia krajina, tým miernejšie pravidlá.
Nepodceňte ale zákony v zahraničí a dobre si pred cestou preštudujte, čo vám v cudzine neprejde. Pokuty totiž bývajú často výrazne prísnejšie ako u nás. Pokiaľ kvôli letným gumám zablokujete celú komunikáciu, môžete v Rakúsku dostať pokutu až 5000 euro (teda cca 125-tisíc korún).
Pokiaľ vás zaujíma, ako sa na zimné pneumatiky pozerajú jednotlivé krajiny, prečítajte si náš článok Povinnosti zimnej výbavy v zahraničí.
Aký je rozdiel medzi letnou a zimnou pneumatikou?
Oproti letným majú rozdielnu zmes (materiál na výrobu), štruktúru aj drážkovanie dezénu. Zimné gumy sa používajú, keď teploty klesnú pod +7 °C. Pri týchto a nižších teplotách iba zimná zmes zaistí potrebnú priľnavosť. Najmenej z týchto dôvodov má zmysel prezúvať na zimné pneumatiky.
| LETNÉ PNEUMATIKY | ZIMNÉ PNEUMATIKY | |
| ZMES | Zmes je prispôsobená vyšším teplotám. Vďaka tomu pneumatika nemäkne a nedeformuje sa ani na rozpálenom asfalte. Ideálne funguje pri teplotách nad 7 °C. | Zmes je prispôsobená chladným teplotám a v mraze netvrdne. Ideálne funguje pri teplotách pod 7 °C. |
| TVRDOSŤ | Pneumatika je veľmi tvrdá. Vďaka tomu je veľmi odolná proti poškodeniu, má veľmi vysoký kilometrový nájazd a výborné správanie na suchu. | Pneumatika je mäkšia. Obsahuje totiž siliku, ktorá zvyšuje priľnavosť na snehu a ľade. Niektorí výrobcovia používajú do zmesí aj prírodné oleje na lepšie odvádzanie vody (napríklad Michelin a Goodyear). |
| DRÁŽKOVANIE | Menej výrazné drážkovanie a menšie prerezanie dezénových blokov. Pneumatika má preto lepšiu styčnú plochu, čo zlepšuje stabilitu a handling na suchom asfalte. | Výrazná vzorka a husté prerezanie dezénových blokov zaisťuje perfektný záber na snehu. Početné drážky navyše ľahko odvádzajú vodu a snehovú brečku. |
Rozdiel medzi zimnou a letnou pneumatikou
Zimné pneumatiky a "pravidlo 4"
- Prezúvame všetky 4 kolesá. V žiadnom prípade nemožno prezúvať len jednu nápravu a na druhej nechať letné plášte.
- Pneumatiky používame maximálne 4 roky. Pri dlhšom užívaní dezén začína strácať pôvodné vlastnosti a býva náchylný na defekt.
- Zimné pneumatiky používame minimálne 4 mesiace v roku, teda v období novembra až marca, kedy je teplota priemerne pod 7 ° C a sú vyžadované vlastnosti zimných pneumatík.
Pokiaľ sa vodič chystá znovu použiť uskladnené zimné pneumatiky, mal by skontrolovať hĺbku dezénu a viditeľné poškodenie ako deformácie, trhliny a hrče.
Hĺbku dezénu ľahko určíte pomocou hĺbkomeru, ktorý stojí len pár eur.
Pri nákupe nových pneumatík je dobré zvážiť početnosť používania, približný kilometrový nájazd a prostredie, v ktorom sa vodič najčastejšie pohybuje. Podľa týchto hľadísk je ideálne vyberať novú pneumatiku.
Nové alebo použité zimné pneumatiky?
Nové zimné pneumatiky majú hĺbku dezénu 7 až 8 mm, pričom minimálna hĺbka dezénu podľa zákona je približne 4 mm. Ak hĺbka dezénu klesne pod túto hodnotu, stav pneumatík sa považuje za nebezpečný a ich používanie v zimných podmienkach sa neodporúča. Z tohto dôvodu sa odporúča zvážiť kúpu nových pneumatík alebo kvalitných náhradných pneumatík. Opotrebovanie pneumatík však závisí od intenzity ich používania.
Kvalitu zimných pneumatík si môžete ľahko skontrolovať sami. Stačí napríklad zmerať hĺbku dezénu pomocou pravítka. Nezabudnite merať na niekoľkých rôznych miestach pneumatiky, aby ste získali presný priemer.
Okrem hĺbky dezénu má na kvalitu pneumatiky vplyv aj jej vek. Dátum výroby ľahko zistíte pomocou kódu DOT, ktorý sa nachádza na plášti pneumatiky. Posledné štyri znaky tohto kódu označujú dátum výroby, napríklad kód 1322 znamená, že pneumatika bola vyrobená v 13. týždni roku 2022. Vo všeobecnosti sa neodporúča používať pneumatiky staršie ako 10 rokov, pretože aj pri minimálnom používaní strácajú po piatich až šiestich rokoch svoje pôvodné fyzikálne vlastnosti.
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu na svojich pneumatikách a nezabúdajte, že správne používanie môže ovplyvniť životnosť vašich pneumatík.
Životnosť zimných pneumatík
Životnosť zimných pneumatík závisí od viacerých faktorov vrátane kvality pneumatík, typu povrchu, štýlu jazdy a miery opotrebovania. Vo všeobecnosti platí, že zimné pneumatiky majú obmedzenú životnosť, pretože sú navrhnuté tak, aby zvládali náročné podmienky, ako sú nízke teploty, sneh, ľad a klzký povrch. Je dôležité pravidelne kontrolovať hĺbku dezénu zimných pneumatík a venovať pozornosť akémukoľvek zjavnému opotrebovaniu alebo poškodeniu.
Zimné pneumatiky majú väčšiu hĺbku dezénu ako letné pneumatiky, čo im umožňuje lepšie zvládnuť náročné podmienky. Zimné pneumatiky vydržia v priemere 2 až 4 zimné sezóny aktívneho používania. To znamená, že po tomto období by sa mali vymeniť, aj keď hĺbka dezénu môže byť ešte v súlade so zákonom.
Tlak v pneumatikách v zime
Tlak v pneumatikách sa mení v závislosti od teploty vzduchu. Preto je ideálna kontrolná teplota približne 20 °C. Čím je vzduch v pneumatike chladnejší, tým je tlak nižší. S každými desiatimi stupňami Celzia klesá tlak v pneumatike až o 10 kPa (0,1 baru).
Ak teda máte garáž vyhriatu na 20 °C a vonku je -10 °C, tlak klesne približne o 30 kPa (0,3 baru), keď vyjdete von a vyrovnáte teplotu.
Počas zimných mesiacov, keď teploty klesajú, sa odporúča kontrolovať tlak častejšie. Odporúča sa kontrolovať tlak aspoň raz za dva týždne, najmä ak sa predpovedajú výrazné teplotné výkyvy alebo ak sa chystáte na dlhé cesty.
Ako si vybrať zimné pneumatiky?
Mali by ste zvážiť niekoľko kľúčových kritérií. Prvým je správny rozmer pneumatík pre vaše vozidlo, ktorý je nevyhnutný pre optimálny výkon a spoľahlivosť.
Ďalej je dôležité zvážiť frekvenciu a podmienky používania pneumatík. Rozhodovať by ste sa mali aj s ohľadom na váš štýl jazdy, či dodržiavate pravidlá cestnej premávky, alebo radi občas prekračujete rýchlosť.
Cena je jedným z faktorov, ktorý by mal zohrávať dôležitú úlohu, ale odráža aj kvalitu. Zimné pneumatiky sme rozdelili do troch kategórií:
- Najlacnejšie pneumatiky: Hoci tieto modely môžu byť cenovo výhodné, často nedosahujú takú priľnavosť ako drahšie alternatívy. To môže mať negatívny vplyv na ovládateľnosť vozidla, najmä na klzkých zimných cestách. Ich cena sa pohybuje od 30€ do 40€ za kus.
- Stredná trieda pneumatík: Pneumatiky v tejto kategórii ponúkajú dobrý pomer ceny a výkonu a pochádzajú od uznávaných výrobcov. Sú vhodné pre bežných vodičov, ktorí jazdia najmä v meste a na krátke vzdialenosti. Cena sa pohybuje od 40€ do 75€ za kus.
- Pneumatiky najvyššej kvality: Tieto modely ponúkajú špičkovú kvalitu materiálov a spracovania. Pravidelne sa umiestňujú na popredných miestach v testoch zimných pneumatík. Sú spoľahlivé, bezpečné a pohodlné a pochádzajú od renomovaných výrobcov, nie od napodobenín. Hoci sú drahšie (cena za kus presahuje 80€), investícia do nich sa rozhodne oplatí.
Dôsledný výber kvalitných zimných pneumatík zahŕňa nielen cenu, ale aj kľúčové faktory, ako sú priľnavosť, bezpečnosť a ovládateľnosť.
Na porovnanie týchto parametrov máme k dispozícii testy zimných pneumatík, ktoré vám poskytnú nezávislé hodnotenia rôznych modelov. Odporúčam pozrieť si naše vlastné testy zimných pneumatík, v ktorých nájdete podrobné porovnanie priľnavosti, brzdného výkonu a ovládateľnosti. Tieto testy vám pomôžu lepšie pochopiť výkonnosť rôznych pneumatík v rôznych podmienkach.
Pozrite si podrobnejšieho sprievodcu výberom pneumatík?
Vyplatia sa celoročné pneumatiky? Áno, ale nie všetkým
Kvôli miernym zimám bez snehu volí v posledných rokoch stále viac vodičov celoročné pneumatiky. Tie sú tiež výrazne kvalitnejšie, než to bolo predtým. Výrobcovia totiž investujú vysoké čiastky do ich vývoja, aby reagovali na stúpajúci dopyt. Aj tak ale nezabúdajte, že...
... celoročná pneumatika je kompromisom medzi letnou a zimnou gumou. V zime preto nebude mať rovnaký záber a priľnavosť na snehu či námraze ako zimná pneumatika. Zároveň bude mať slabšie vlastnosti na suchu ako letná pneumatika. Aký je rozdiel medzi letnými, zimnými a celoročnými pneumatikami?
Michelin CrossClimate 2 je jedna z najkvalitnejších celoročných pneumatík na trhu.
Na použitie celoročných pneumatík je nutné, aby mali označenie snehovej vločky rovnako ako zimné pneumatiky (3PMSF). Väčšina celoročných pneumatík toto označenie má, je ale lepšie sa o tom vždy presvedčiť. Viac informácií nájdete v článku Značenie zimných pneumatík
Rovnako ako pri zimných pneumatikách je navyše nutné, aby mali v zime minimálne 3-milimetrovú hĺbku.
Nečakajte na prvé mrazy a prezujte včas!
Vyberte si z našej ponuky zimných pneu
Posledná aktualizácia: 24.8.2023
