S rastúcou kvalitou celoročných pneumatík stúpa aj počet ich priaznivcov. Už čoskoro dospejeme do bodu, kedy každé 10. auto v Slovenskej republike jazdí na celoročných pneumatikách. Viete však, ako spoznáte celoročky, a aké je ich oficiálne značenie?
Aby bolo pneumatiku možné používať celoročne, musí mať certifikáciu pre zimnú prevádzku. To v túto chvíľu spĺňa značenie symbolom M+S ( Mud+Snow = Blato+Sneh) alebo novší symbol 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), ktorý je známy ako alpský symbol. Ten jasne označuje všetky pneumatiky vhodné pre prevádzku v zime a za podmienok v súlade s predpismi UNECE platnými v EÚ. Viac informácií o značenie pneumatík nájdete aj v našom článku.
Pre zimnú prevádzku sú plne prispôsobené iba celoročné pneumatiky so značením 3PMSF, teda alpským symbolom. Pokiaľ pneu toto označenie nemá, ide o letnú alebo univerzálnu pneumatiku.
Podľa zastaranej legislatívy môžete v zime jazdiť i na pneumatikách označených iba M+S. Takým pneumatikám sa však v zime odporúčame vyhnúť. Môže ísť o univerzálne pneumatiky vhodné do terénu, prípadne niektoré ázijské značky, ktoré príliš nehľadia na dodržiavanie všetkých európskych štandardov pre výrobu a prevádzku v SR.

Takto vyzerá alpský symbol 3PMSF pri pohľade na bočnici pneumatiky.
Ako spoznať celoročnú pneu v e-shope?
Pneumatiky určené pre celoročné používanie sú od výrobcov jasne označené a každý predajca je povinný ich správne zaradiť do kategórie celoročných pneumatík. Často nesú označenie ako:
- AllSeason (značenie od Continental, Pirelli),
- 4Season (značenie od Goodyear, Nexen),
- CrossClimate (Michelin),
- Quartaris (Barum),
- All Weather (Matador, Sava).

Na obrázku môžete vidieť rozdiely vo vzorke letnej, zimnej a celoročnej pneumatiky. Najvýraznejšia je prerezaná vzorka zimných pneu, najmenej vzorka letných.
Rozdiel medzi celoročnou a univerzálnou pneumatikou
Celoročné pneumatiky sú často zamieňané s univerzálnymi pneumatikami. Zatiaľ čo pri celoročných pneumatikách však výrobca počíta s tým, že ich vodič bude používať v zime a na snehu, univerzálne pneumatiky sú určené takmer výhradne pre silné SUV. Ich doménou je jazda v teréne, bahne a na neupravenom povrchu. Dezénová zmes však nie je v ich prípade prispôsobená nízkym teplotám. Preto ich spoľahlivosť pri teplotách pod nulou výrazne klesá.

Bridgestone Dueler AT 001 je typická univerzálna pneumatika. Výrazná vzorka sa skvelo hodí do terénu, ale zmes nie je prispôsobená nízkym teplotám.
Výhody celoročných pneumatík
✔ Celý rok jazdíte na jednej súprave pneu, a to aj v zime, kedy je povinnosť mať zimné pneumatiky určené zákonom.
✔ Finančná a časová úspora za prezúvanie pneuservisu, niekomu celoročné pneu vydržia iba 2 roky, niekomu až 5 rokov.
✔ Nemusíte riešiť, kde skladovať druhú súpravu pneumatík, čím sa vám uvoľní miesto v garáži.
✔ Celoročné pneumatiky sa vďaka tvrdšej zmesi opotrebovávajú pomalšie než zimné pneu.
✔ Neprekvapí vás náhla zmena počasia, pokiaľ ste nestihli včas prezuť. V lete sú neporovnateľne lepšie než zimné pneu a to isté platí aj pri porovnaní s letnými pneu v zime.
Nevýhody celoročných pneumatík
✘ Stále ide o kompromis. Prémiové zimné pneumatiky budú mať stále oveľa lepší záber na snehu než tie celoročné.
✘ Nemôžete mať jeden rozmer na leto a jeden na zimu. Niektorí vodiči preferujú na zimu užšie pneumatiky kvôli záberu na snehu.
✘ Nehodia sa pre športovú jazdu. Oproti letným pneu, ktoré majú lepší kontakt s cestou, sú totiž viac prerezané, aby zvládli zimné podmienky.
✘ Ani s celoročnými pneu by ste sa nemali vyhýbať pneuservisom. Pomôžu vám s pravidelným prevážaním pneumatík, kontrolou geometrie a kontrolou tlmičov.
Čo je potrebné si rozmyslieť pred nákupom celoročných pneumatík?
Aký ste typ vodiča? Chcete na vlastnej koži otestovať, aké sú limity vášho auta, alebo je pre vás najdôležitejšie sa, skrátka, bezpečne prepraviť z bodu A do bodu B? Pokiaľ si užívate športovú jazdu a milujete rýchlosť, súprava letných a zimných pneumatík je pre vás určite lepším riešením. Pokiaľ ale beriete auto predovšetkým ako dopravný prostriedok, celoročné pneumatiky vám ponúknu všetko, čo potrebujete ku spokojnej a bezpečnej jazde.
Koľko kilometrov ročne najazdíte? Pokiaľ patríte skôr medzi sviatočných vodičov, celoročné pneumatiky sa vám bezpochyby vyplatia. Za rozumnú hranicu, kedy sa vyplatí investovať do letnej a zimnej súpravy, býva často označovaný ročný nájazd 15 000 kilometrov.
V akej lokalite a cestách jazdíte? Druhým faktorom je lokalita, v ktorej jazdíte. Vodiči v meste a okolo nížin dnes radi využívajú celoročné pneumatiky práve v mieste, kde im nehrozí extrémne počasie a cestujú na krátke vzdialenosti. Naopak, v horských oblastiach, kde je veľa snehu od počiatku zimy do jarných mesiacov, tak určite budú stále uprednostňovať zimné pneu.

Celoročné pneumatiky sa hodia skôr pre vodičov, ktorí nejazdia po neupravených cestách a zasnežených horských cestách.
Pre koho sa hodia celoročné pneumatiky?
Ak by sme si to mali zhrnúť, tak celoročné pneumatiky ocenia hlavne vodič, ktorý:
- nežije v horských oblastiach,
- vníma auto predovšetkým ako dopravný prostriedok - a nechce prekonávať rýchlostné rekordy na okruhu či nemeckej diaľnici,
- chce ušetriť na nákupe druhej sady a prezúvaní v pneuservise,
- hľadá všestranné a spoľahlivé prezutie, o ktoré sa nemusí dvakrát ročne starať.
Všeobecne poznáte, či sa vám celoročná pneumatika vyplatí podľa toho, či prejdete autom ročne menej ako 15 000 kilometrov. Pokiaľ áno, dáva zmysel začať o celoročných pneumatikách uvažovať.
Pre koho sa nehodia celoročné pneumatiky?
Nájde sa veľa vodičov, ktorí si s jedným prezutím skrátka nevystačia. Typickým príkladom sú:
- Vodiči, ktorí žijú v horách, alebo na nich v zime často jazdia. V takom prípade sa oplatí investovať do kvalitných zimných pneumatík.
- Šoféri s vysokým ročným nájazdom. Pokiaľ najazdíte viac ako 15 000 kilometrov ročne, prestávajú pre vás celoročné pneumatiky byť zaujímavou alternatívou. Čím viac kilometrov najazdíte, tým väčší dáva zmysel prezúvať. Letné prezutie je totiž v lete skrátka výrazne lepšie a opotrebováva sa pomalšie. Čo platí dvojnásobne v krajinách, kde je leto výrazne teplejšie ako v Slovenskej republike.
- Automobiloví nadšenci. V poslednom rade celoročné pneumatiky neodporúčame vodičom, ktorí si chcú jednoducho užiť športovú jazdu. Celoročné pneumatiky nie sú navrhnuté na to, aby ste na nich testovali limity svojho auta. Bezpečne vás prepravia z miesta na miesto, ale pre rýchlu a ostrú jazdu sa hodí oveľa viac kvalitné športové letné pneumatiky.
Najlepšie celoročné pneumatiky podľa testov
Pokiaľ chcete prezuť na celoročné pneumatiky, oplatí sa na nich nešetriť. Našťastie je na trhu celý rad celoročných pneu, ktoré prešli desiatkami nezávislých testov. My sme pre vás pripravili výber tých najúspešnejších a najlepších celoročných pneumatík podľa testov na rok 2025:
Continental AllSeasonContact 2
Heslom celoročnej pneumatiky Continental AllSeasonContact 2 je: nemôžete ovládať počasie, ale môžete byť pripravení. Aby dosiahol tomuto sľubu, disponuje dezén celým radom nových technológií, ktoré posúvajú hranice vlastností celoročných pneumatík míľovými krokmi. Pneumatika sľubuje o úctyhodných 15% vyšší kilometrový nájazd ako jej predchodca, o 6% nižší valivý odpor aj posilnenie zážitku z jazdy.
V čase spísania článku sa Continental AllSeasonContact 2 zúčastnila 16 testov celoročných pneumatík, kde získala dohromady 5 zlatých, 6 strieborných a 2 bronzové medaily. V 13 z 16 testov sa tak umiestnila na stupňoch víťazov, čo z nej robí jednu z najúspešnejších celoročných pneu súčasnosti:
- 1. miesto v teste magazínu Sport Auto v rozmere 215/40 R18 z roku 2024
- 1. miesto v teste magazínu AutoBild v rozmere 245/45 R18 pre SUV z roku 2024
- 1. miesto v teste autoklubu ACE v rozmere 215/50 R18 pre SUV z roku 2024
- 1. miesto v teste magazínu Auto Zeitung v rozmere 215/55 R17 z roku 2024
- 1. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 205/55 R16 z roku 2024
- 2. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 205/45 R17 z roku 2025
- 2. miesto v teste magazínu ADAC v rozmere 205/45 R17 z roku 2025
- 2. miesto v teste magazínu Motor v rozmere 235/60 R18 pre SUV z roku 2024
- 2. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 225/45 R17 z roku 2024
- 2. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 235/35 R19 z roku 2024
- 2. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 225/45 R17 z roku 2023
- 3. miesto v teste magazínu Auto Express v rozmere 205/55 R16 z roku 2024
- 3. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 225/50 R17 z roku 2024

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Goodyearu sa podarilo oproti predchádzajúcej generácii zlepšiť ovládateľnosť a brzdnú dráhu na snehu o 5%. Tieto výsledky sa opierajú o novú technológiu Snow Grip a dva a pol tisíc lamiel s ostrými záberovými hranami.
Skrátila sa aj brzdná dráha na suchu, a to až o 3 metre. Plášťa za to vďačí technológii Dry Handling, ktorá zosilňuje spojenie behúňa s kostrou pneumatiky. Dezénové bloky sú vďaka tomu tuhšie, pri brzdení sa nedeformujú a majú lepšiu stabilitu. Silnou stránkou pneumatiky je aj ochrana proti akvaplaningu.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 má za sebou už niekoľko desiatok testov, z ktorých si odniesla 8 zlatých, 3 strieborné a 7 bronzových medailí. Všetky tieto testy sme pre vás vyhľadali a prehľadne zoradili:
- 1. miesto v teste magazínu Promobil v rozmere 235/55 R17 z roku 2024
- 1. miesto v teste organizace ADAC v rozmere 205/55 R16 z roku 2024
- 1. miesto v teste organizácie Auto Zeitung v rozmere 215/55 R17 z roku 2024
- 1. miesto v teste organizace Auto Zeitung v rozmere 215/55 R17 z roku 2023
- 1. miesto v teste magazínu AutoBild v rozmere 195/55 R16 z roku 2022
- 1. miesto v teste magazínu AutoBild v rozmere 225/50 R17 z roku 2021
- 1. miesto v teste magazínu AutoBild v rozmere 205/55 R16 z roku 2020
- 1. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 225/45 R17 z roku 2020
- 2. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 195/65 R15 z roku 2023
- 2. miesto v teste organizace Autoklub ČR v rozmere 215/60 R16 z roku 2021
- 2. miesto v teste magazínu Auto Express v rozmere 225/45 R17 z roku 2020
- 3. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 235/55 R18 z roku 2025
- 3. miesto v teste magazínu Sports Car v rozmere 225/40 R18 z roku 2024
- 3. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 235/55 R17 z roku 2024
- 3. miesto v teste magazínu Tyre reviews v rozmere 225/45 R17 z roku 2022
- 3. miesto v teste magazínu Auto Zeitung v rozmere 205/55 R16 z roku 2021
- 3. miesto v teste magazínu Tyre reviews v rozmere 225/50 R17 z roku 2021
- 3. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 215/60 R16 z roku 2020

Pirelli Cinturato All Season SF3
Vydajte sa na cesty s pneumatikami Pirelli Cinturato All Season SF3 a zažite maximálne bezpečie v každom ročnom období.
Tieto prémiové celoročné pneumatiky boli navrhnuté pre náročných vodičov, ktorí požadujú špičkové jazdné vlastnosti bez nutnosti sezónnej výmeny pneumatík. Bez ohľadu na to, či sa stretnete so snehom, ľadom, dažďom alebo suchou cestou, Cinturato All Season SF3 vás nikdy nesklame.
Skvelé výsledky talianskej pneumatiky preukazujú aj nezávislé testy, v ktorých celoročná pneumatika získala 6 zlatých, 2 strieborné a 3 bronzové medaily.
- 1. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 225/40 R18 z roku 2025
- 1. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 205/45 R17 z roku 2025
- 1. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 245/45 R18 z roku 2025
- 1. miesto v teste magazínu Auto Express v rozmere 205/55 R16 z roku 2024
- 1. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 235/35 R19 z roku 2024
- 1. miesto v teste magazínu AutoBild v rozmere 225/40 R18 z roku 2024
- 2. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 225/40 R18 z roku 2025
- 2. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 225/50 R17 z roku 2024
- 3. miesto v teste brzdnej dráhy magazínu Autobild v rozmere 225/40 R18 z roku 2025
- 3. miesto v teste autoklubu ADAC v rozmere 225/45 R17 z roku 2025
- 3. miesto v teste magazínu Autobild v rozmere 245/45 R18 z roku 2024
- 3. miesto v teste magazínu Tyre Reviews v rozmere 205/55 R16 z roku 2024

Najlacnejšie celoročné pneumatiky
Ak hľadáte lacné celoročné pneumatiky v ekonomickej triede, silne odporúčame držať sa európskych značiek. Mnoho ázijských značiek začalo vyrábať celoročné pneumatiky len nedávno, takže nemajú s výrobou takú skúsenosť ako osvedčené značky. Preto sme do odporúčaných pneu v ekonomickej triede zaradili 3 európskych výrobcov: slovenský Matador, český Barum a poľský Kormoran.
Matador MP62 All Weather Evo
Na slovenskú kvalitu od dobre známej značky Matador sa môžete spoľahnúť aj v celoročnom kabáte. Smerový dezén MP62 All Weather Evo sa zameriava predovšetkým na skvelý záber na snehu a krátku brzdnú dráhu na mokrej vozovke.
Okrem toho ponúka obstojný kilometrový nájazd, čo bohužiaľ nie je v ekonomickej triede vždy pravidlo.

Chcem vybrať Matador MP62 All Weather Evo
Barum Quartaris 5
Český výrobca Barum má v Českej republike rovnaký ohlas ako matador u nás. Quartaris 5 spája vzorku svojich letných a zimných pneu do jedného celku. Stredové drážky pre záber na snehu pripomínajú zimný dezén Polaris 5, postranné lamely zase letný model Bravuris 5.
Ak prihliadneme k skutočne výhodnej cene, patrí v pomere ceny a kvality v ekonomickej triede medzi najlepšie celoročky na trhu.

Chcem vybrať Barum Quartaris 5
Kormoran All Season
Značka Kormoran sa môže pýšiť titulom najlacnejších pneu vyrobených v Európe. To však neznamená, že by kvalitou akokoľvek zaostávali za ostatnými európskymi značkami.
Pri svojej prvej celoročnej pneumatike si Kormoran dáva záležať hlavne na eliminácii dvoch rizík – akvaplaningu a preklzávaniu kolies v snehu alebo blate. Oba problémy riešia originálny šípovitý dezén.

Chcem vybrať Kormoran All Season
Zvažujete celoročnú pneumatiku?
Nájdete medzi stovkami rozmerov skladom ten svoj.