Patríte medzi vodičov, ktorí sa prevažne pohybujú v cestnej premávke, ale zároveň túžia po dávke adrenalínu na štyroch kolesách? Pokiaľ ÁNO, sú pre vás pneumatiky testované v tomto prehľade ideálne. Ponúkajú totiž kombináciu oboch svetov – dynamickú jazdu po diaľnici s možnosťou občasného „track day“, bez nutnosti prezúvania.
Pre porovnanie bola do testu zaradená pneumatika kategórie max performance, využívajúca technológie inšpirované závodnými pneumatikami. Na rozdiel od bežných UHP pneumatík je zameraná predovšetkým na okruhovú jazdu a vyšší výkon. Zostáva však otázkou, ako sa osvedčí pri bežnej cestnej jazde.
Tentokrát uvidíte porovnanie 7 letných UHP pneumaík v porovnaní s pneumatikou max performance v rozmere 235/35 R19. Zdroj: Tyrereviews.com
1. miesto
Pirelli P Zero R
Pneumatika Pirelli P Zero R excelovala predovšetkým na suchej vozovke, kde zdieľala najlepšie subjektívne hodnotenie jazdy spolu s pneumatikou Michelin. Ponúka výnimočnú presnosť riadenia a vyvážený športový jazdný prejav, čo sa najviac prejavilo pri prejazde zákrutami, kde pneumatika poskytuje silnú strednú a výstupnú trakciu.
Na mokre podala pneumatika tiež veľmi dobrý výkon – bola najrýchlejšia a poskytla vysokú priľnavosť, čo zaisťovalo stabilitu a rýchlu reakciu pri zmene smeru.
Slabšia stránka sa prejavila pri jazde hlbšou vodou, kde pri rýchlosti 76,10 km/h došlo k strate kontaktu s vozovkou, čo posunulo pneumatiku na 7. miesto. Vzhľadom na výnimočné jazdné vlastnosti ide však len o mierny nedostatok.
✅ Výnimočná presnosť riadenia na suchu aj mokre
✅ Najkratšia brzdná dráha na suchu
✅ Najrýchlejšia pneumatika v teste
❌ Vyššia cena
2. miesto
Bridgestone Potenza Sport Evo
Novinka Bridgestone Potenza Sport Evo obsadila celkové druhé miesto. Na suchej vozovke zažiarila najmä pri brzdení, kde sa zastavila na 24,96 m. Ponúka dynamický jazdný prejav, vysokú priľnavosť a veľmi dobrú stabilitu, čo sa najviac prejavilo pri prejazde zákrutami aj pri prudkých manévroch.
Pneumatika je viac zameraná na bežnú cestu ako na okruh, napriek tomu zvláda aj mokré podmienky s istotou a predvídateľnou odozvou. Silný záber sa prejavuje aj pri agresívnych zmenách smeru, bez nečakaných šmykov alebo straty kontroly.
Jedinou výraznejšou nevýhodou je vyššia hlučnosť pri jazde.
✅ Vysoká priľnavosť na suchom aj mokrom povrchu
✅ Dobrá stabilita pri manévrovaní
✅ Komfortná jazda
❌ Vyššia hlučnosť
3. miesto
Continental SportContact 7
Pneumatika Continental SportContact 7 poteší vodičov, ktorí hľadajú vyvážený výkon a vysokú bezpečnosť. Na suchu aj mokre ponúka presné vedenie stopy a stabilitu v zákrutách aj pri vysokej rýchlosti. Na mokrej vozovke poskytuje dobrú trakciu a pocit istoty aj v náročnejších situáciách.
Ďalšou prednosťou je nízky valivý odpor, ktorý šetrí palivo bez toho, aby bola ohrozená stabilita alebo komfort jazdy, ktorý zodpovedá prémiovým štandardom.
Continental SportContact 7 poskytuje nielen výkon, ale aj príjemný zážitok z jazdy. Celkovo ide o pneumatiku, ktorá vyvažuje športový charakter s praktickosťou pre bežnú cestnú premávku.
✅ Vyvážený jazdný prejav
✅ Presné vedenie stopy v zákrutách
✅ Stabilita na mokrej vozovke
❌ Nízky valivý odpor
Zaujímavosti testu
Rozdiely v charaktere riadenia
Keďže sa testeri v tomto teste výrazne zamerali na pocit z riadenia, stojí za zmienku mnohonásobný víťaz testov – Continental SportContact 7. Aj tentoraz sa zaradil medzi najlepšie a obsadil celkové tretie miesto, napriek tomu počas jazdy vykazoval zaujímavé rozdiely v správaní.
Pri jazde v priamom smere alebo pri jemnom zatáčaní pôsobilo riadenie ľahko „gumovo“. Auto nereagovalo okamžite na malé pohyby volantom. Akonáhle však vodič zatočil viac a naozaj sa oprel do zákruty, pneumatika výrazne ožila. Ponúkla vysokú priľnavosť, stabilitu a istotu až pri svižnej jazde.
Celkovo sa dá povedať, že Continental SportContact 7 má dva odlišné charaktery – pri pokojnej jazde pôsobí menej presne, ale pri svižnej jazde poskytuje výbornú priľnavosť a stabilitu.
Nízky valivý odpor u „okruhovej“ pneumatiky
Veľkým prekvapením bol výkon pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2. Tá nielenže podala veľmi dobrý výkon medzi cestnými pneumatikami, čo potvrdzuje zdieľané 4. miesto v celkovom hodnotení, ale zároveň prekvapila aj v disciplíne valivého odporu. Ten bol veľmi nízky a stačil na tretie miesto, čo je u okruhovo orientovanej pneumatiky nezvyčajné.
Dôvodom je predovšetkým nízka hĺbka dezénu a minimum drážok. Tieto vlastnosti znižujú odpor pri jazde, čo má pozitívny vplyv aj na spotrebu paliva.
Vyrovnané výsledky na mokrom povrchu
Prvé miesto na mokre zdieľajú hneď tri pneumatiky – Goodyear Eagle F1 SuperSport, Pirelli P Zero R a Bridgestone Potenza Sport Evo – so zhodným najvyšším počtom bodov. V porovnaní s najslabšou pneumatikou Kingboss G866 ide približne o 25% rozdiel, čo nie je tak výrazný odstup, ako by sa mohlo očakávať.
Podobne vyrovnané výsledky priniesol aj test priameho akvaplaningu. Najlepšie si viedla pneumatika strednej triedy Hankook Ventus S1 Evo Z K129, ktorá stratila kontakt s vozovkou pri rýchlosti 78,20 km/h, zatiaľ čo Kingboss G866 už pri 75 km/h.
Rozdiely na mokrej vozovke sú pomerne malé a ukazujú, aké vyrovnané sú dnešné UHP pneumatiky vo výkone. Je však dôležité dodať, že pri akvaplaningu v zákrute by sa rozdiely pravdepodobne výrazne zväčšili, čo je potrebné brať do úvahy, predovšetkým pri pneumatike Kingboss G866, ktorá na mokrom povrchu zaznamenala najhoršie výsledky.
Komfort nie je doménou iba „mäkkých“ pneumatík
Test ukázal, že komfort nemusí byť výsadou iba mäkších pneumatík. Model Goodyear Eagle F1 SuperSport patril k najkomfortnejším v teste a veľmi dobre si viedli aj Continental SportContact 7 a Bridgestone Potenza Sport Evo.
Naopak pneumatika Michelin Pilot Sport Cup 2 pôsobila výrazne tuhším dojmom, čo by sa prejavilo najmä na neupravených cestách. Vzhľadom na jej zameranie na okruhové použitie, kde je povrch kvalitný a hladký, nie je však vyššia tuhosť pneumatiky problém. Zaujímavosťou je, že aj napriek tejto vyššej tuhosti bola pneumatika najtichšia v teste.
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Sucho | Mokro | Hluk | Valivý odpor |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Pirelli P Zero R | 31,7 | 24,89 | 73,2 | 9,8 |
| 2. | Bridgestone Potenza Sport Evo | 33,2 | 24,96 | 73,7 | 9,5 |
| 3. | Continental SportContact 7 | 33,39 | 24,54 | 73,6 | 8,8 |
| 4 – 5. | Goodyear Eagle F1 SuperSport | 34,18 | 26,95 | 72,4 | 10.4 |
| 4 – 5. | Michelin Pilot Sport Cup 2 | 32,97 | 28.04 | 71,3 | 9.2 |
| 6. | Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 33,93 | 25,71 | 73,3 | 9,9 |
| 7. | Falken Azenis RS820 | 34,05 | 26,29 | 71,6 | 9.6 |
| 8. | Kingboss G866 | 38,92 | 31,48 | 73,6 | 8,8 |
Zdroj: Tyrereviews.com
