Medzi vodičmi stále koluje množstvo mýtov a poloprávd o veku pneumatík a ich starnutí. Pneumatika sa pritom kazí veľmi pomaly, najmä pri nepravidelnej jazde. Veľa motoristov tiež ostražito sleduje, odkiaľ pneumatika pochádza. Ako sa ale veci majú naozaj?
Ako zistiť vek pneumatiky?
Vek pneumatiky vyjadruje DOT kód. Ide o posledný údaj na bočnici, a skladá sa zo 4 čísel. Prvé dve označujú týždeň, druhé dve čísla potom rok výroby pneumatiky. Ak je DOT kód 1014 (ako môžeme vidieť na obrázku), potom bola pneumatika vyrobená počas 10. týždňa roku 2014.
Ktorá pneumatika je "stará"?
Hlavnú úlohu v starnutí pneumatík zohráva skladovanie. Guma zle znáša predovšetkým UV žiarenie, musí preto byť chránená pred slnkom. Výrobcovia a predajcovia pneumatík preto kladú značný dôraz na kvalitu skladovania pneumatík. Ideálna je chladná, suchá a temná miestnosť bez teplotných výkyvov.
Sklady výrobcov a predajcov sú priamo navrhnuté na to, aby výdrž pneumatík čo najviac predlžovali. Vďaka tomu pneumatiky dokonca aj po 5 rokoch skladovania nestrácajú takmer nič zo svojich jazdných vlastností. Rýchlosť opotrebenia sa však značne urýchľuje uvedením do prevádzky (a teda ich vystavenie UV žiareniu).
1 rok skladovania= 3 týždne užívania
Podľa štúdie Michelinu zodpovedá rýchlosť starnutia pneumatík v prevádzke pomeru: 1 rok skladovania = 3 týždne užívania. Vlastnosti gumy sa teda v špeciálne prispôsobených skladoch menia len minimálne.
Od okamihu keď vám prepravná spoločnosť doručí nové pneumatiky, rozbieha sa vďaka vystaveniu UV žiareniu ich rýchlejšie starnutie. Aké rýchle bude, závisí predovšetkým na vás - na starostlivosti údržby a ich správnom prevádzkovaní.
O pneumatiky sa treba starať
Oveľa dôležitejšie ako dátum výroby je venovať pneumatikám pravidelnú a správnu starostlivosť. Pokiaľ budete každý deň budete parkovať na slnkom rozpálenom asfalte a nebudete kontrolovať tlak, zostarnú čerstvo vyrobené pneumatiky veľmi rýchlo.
V prípade "domáceho" skladovania pneu je nutné pred uskladnením pneumatiky umyť a uložiť na miesto bez prístupu svetla. Ak napríklad ponecháte zvyšky soli na zimných pneumatikách a položíte ich cez leto v garáži pod netienené okno, pripravujete sa zbytočne o cenné týždne a mesiace ich životnosti.
Pneumatika nemá nikdy vopred presne stanoviteľnú životnosť a nemožno ju dopredu odhadnúť. Niektoré pneumatiky sú na konci životnosti po dvoch rokoch, iné sú aj po 5 rokoch vo veľmi dobrom stabe. Staršie dezény je ale dôležité pravidelne kontrolovať, či na sebe nenesú známky starnutia a prasklín, ktoré vedú k strate priľnavosti a riziku pretrhnutia.
Z bezpečnostných dôvodov odporúča výrobca Michelin vymeniť pneumatiky (vrátane rezervnej) staršie ako 10 rokov. To aj v prípade, že majú stále dostačujúcu výšku dezénových drážok a nejavia známky veku či únavy (napríklad popraskaná guma na vonkajšej strane behúňa, na bočnici a na pätke, deformácie a pod.)
Na zemi pôvodu nezáleží
V dnešnej dobe expanduje väčšina výrobcov pneumatík do krajín, ktoré dokážu ponúknuť ako finančne výhodnejšiu pracovnú silu, tak aj úľavu na daňovom zaťažení prevádzky firiem. Preto sa aj výrobcovia prémiových značiek začínajú sústrediť a presúvať výrobu do veľmi vzdialených kútov sveta (napr. JAR, Turecko, apod.). Kvalitní výrobcovia pneumatík však dávajú na svoje produkty rovnakú garanciu, bez ohľadu na to, v akej krajine bola pneumatika vyrobená. Technológia a akosť výroby je rovnaká - nezáleží na mieste, kde výrobná továreň sídli. Z tohto dôvodu nerieši výrobca pri importe tovaru do SR skutočnosť, v akej krajine bola pneumatika vyrobená.
Príklady výrobných liniek popredných svetových výrobcov:
- Michelin -(19 tovární) Južná a Severná Amerika, Ázia (Thajsko, Filipíny, Japonsko, Čína), Európa (Francúzsko, Nemecko, Taliansko, Poľsko, Maďarsko) a pod..
- Pirelli - (25 tovární) Taliansko, Brazília, Veľká Británia, Nemecko, Turecko, Rumunsko, Argentína, Čína, Egypt, Španielsko, Spojené štáty, Venezuela…
- GoodYear - Lucembursko, Francie, Polsko, Slovinsko, Německo, Holandsko.
- Barum - Česká republika, Rumunsko.
Nami dodávané pneumatiky sú vyrábané pre európsky trh a vzťahujú sa na ne všetky garancie týkajúce sa deklarovaných jazdných vlastností či reklamačných podmienok bez ohľadu na to, z akej výrobnej linky je pneumatika postupovaná ďalšiemu predaju.
Nevyhnutné je ale rozlišovať medzi tým, keď výrobca značkových a vysoko kvalitných pneumatík umiestni svoju továreň do ázijskej krajiny (napr. do Thajska) a medzi thajskými pneumatikami neznámej značky za podozrivo nízku cenu.
Zatiaľ čo značkový výrobca si totiž starostlivo stráži technológiu výroby, zloženie zmesi pneumatík a dbá na neustále kontroly kvality, neznačkový producent je hnaný iba snahou o čo najnižšiu cenu bez ohľadu na kvalitu. Kúpa pneumatiky kvalitnej značky, určenej pre európsky trh, je pre vás teda predovšetkým zárukou bezpečnosti, bez ohľadu na miesto, kde sídli jej výrobná továreň.
