Test letných pneumatík 225/40 R18 – Auto Express 2025

S príchodom leta prichádzajú aj odborné testy letných pneumatík. Testy, ktoré hodnotia profesionáli, pomáhajú vodičom vybrať tie najlepšie modely. Čo všetko sa v tomto teste dozviete? Kto si viedol najlepšie, kto prekvapil slabým výkonom a aká novinka sa tento rok v teste objavila prvýkrát.To všetko a oveľa viac vám odhalí test letných pneumatík 2025 od Auto Express.


Prémiová vs. stredná trieda

Do testu bolo zaradených celkom 9 letných pneumatík v športovom rozmere 225/40 R18, bežne používaným pri výkonnejších kompaktných a stredných vozidlách. Hodnotili sa rôzne cenové kategórie, pričom väčšina modelov spadá do drahšej prémiovej triedy. Prémiové značky zastupujú Bridgestone, Michelin, Goodyear, Continental a Pirelli, ktorá predstavila novinku Pirelli P Zero PZ5.

Strednú triedu s dobrým pomerom ceny a výkonu reprezentovali značky Hankook, Yokohama a Kumho.


Čo test hodnotil?

Kombinované hodnotenie zahŕňalo meranie v číslach aj subjektívny pocit z jazdy. Cieľom bolo zistiť, ako si pneumatiky vedú v reálnej prevádzke aj pri dynamickej jazde.

Hlavné disciplíny:

  • Mokrá vozovka – brzdenie, ovládateľnosť, odolnosť proti akvaplaningu.
  • Suchá vozovka – brzdné dráhy, presnosť riadenia, stabilita v zákrutách, celkový pocit z jazdy pri vyššom zaťažení pneumatík.
  • Jazdný komfort – hlučnosť v interiéri, schopnosť tlmiť nerovnosti.
  • Valivý odpor – vplyv na spotrebu paliva a prevádzkové náklady.

Dôraz bol kladený najmä na výkon na mokrom povrchu, pretože ide o kľúčový faktor bezpečnosti počas náhlych letných búrok. Silný dážď môže spôsobiť akvaplaning, ktorý auto urobí nekontrolovateľným, čomu sa výrobcovia snažia predchádzať lepšou priľnavosťou a účinným odvodom vody spod pneumatík.


Šokujúce výsledky testu

Pneumatika Continental SportContact 7 (prémiová trieda)

Jedným z najzaujímavejších zistení testu bol výkon pneumatiky Continental SportContact 7 v mokrých podmienkach. Karta sa obrátila a pneumatika podala na svoje pomery nezvyčajne slabý výkon vo všetkých disciplínach na mokrom povrchu, čo sa premietlo až do celkového ôsmeho miesta. Ide o výsledok, ktorý nie je pre túto značku typický a zaskočil aj samotných výrobcov.

Pneumatika Hankook Ventus Evo K137 (stredná trieda)

Naopak pozitívne prekvapila pneumatika Hankook Ventus Evo K137, ktorá preukázala skvelý pomer ceny a výkonu. V celkovom hodnotení porazila nielen všetkých svojich konkurentov v strednej triede, ale aj značnú časť prémiových modelov a obsadila tretie miesto. Výborne si viedla predovšetkým na mokre, kde ponúkla najlepšiu ochranu proti akvaplaningu v zákrutách a druhý najlepší výkon v priamom akvaplaningu. S touto pneumatikou vás skrátka žiadna letná prietrž nezaskočí!

Záver

Test športových pneumatík je na konci a jasne odhalil silné aj slabé stránky jednotlivých modelov. Ponúka sa tak zásadná otázka: Čo je pre vás pri výbere kľúčové? Maximálna priľnavosť, bezpečnosť na mokrej vozovke, jazdný komfort alebo prevádzková efektivita? Nech už sú vaše priority akékoľvek, traja víťazi tohto testu predstavujú jasnú voľbu a rozhodne by nemali chýbať vo vašom užšom výbere.

letní fotka

Tentokrát uvidíte porovnanie 9 letných pneumatík v rozmere 225/40 R18. Zdroj: Autoexpress.co.uk


1. miesto
Pirelli P Zero PZ5

Novinka Pirelli P Zero PZ5 sa stala najúspešnejšou pneumatikou celého testu. Vynikla predovšetkým svojou ľahkou a presnou ovládateľnosťou ako na suchu, tak aj na mokrom povrchu. Na suchej vozovke ponúkla čitateľné a predvídateľné správanie s vynikajúcou priľnavosťou, čo jej zaistilo prvé miesto v tejto kategórii. V brzdnej dráhe podala aj solídny výkon a obsadila štvrtú priečku. Na mokrom povrchu sa prejavovala stabilne a konzistentne, s rýchlymi reakciami na zmeny smeru – čo je veľké plus pre športový štýl jazdy. V brzdení skončila druhá, iba 0,8 metra za najlepším výsledkom. Aj keď subjektívny pocit z jazdy nenaznačoval také vysoké tempo, dosiahnuté časy patrili k absolútnej špičke.

Odolnosť voči akvaplaningu bola hodnotená ako dobrá, aj keď nepatrila medzi absolútne najlepšie v teste. Medzi jej klady patrí aj nízka hlučnosť a komfort pri jazde po nerovnom povrchu. Jedinou výraznejšou slabinou zostáva vyšší valivý odpor, ktorý mierne znižuje celkové hodnotenie.

✅ Najlepšia ovládateľnosť na suchu aj mokre
✅ Najrýchlejšie zajazdené koleso na mokrom okruhu
✅ Tichý chod
❌ Vyšší valivý odpor

Pirelli P Zero (PZ5)

Chcem vybrať Pirelli


2. miesto
Bridgestone Potenza Sport

Pneumatika Bridgestone Potenza Sport, ktorá vlani zvíťazila v rovnakom rozmere, tentoraz obsadila celkové druhé miesto. Napriek tomu, že neprekonala tohtoročného víťaza, podala opäť vynikajúci výkon a dokonca prekonala samého seba. Najväčší posun bol viditeľný predovšetkým v brzdení na mokre, kde s brzdnou dráhou 27,5 metra obsadila prvú priečku a na najbližšej konkurencii získala takmer metrový náskok. V ovládateľnosti na mokrej vozovke skončila tretí a solídny výkon podala aj v testoch priameho akvaplaningu, hoci v stojatej vode pôsobila menej iste.

Na suchu patrila medzi absolútne najrýchlejšie pneumatiky testu, keď sa v najlepším časom na okruhu podelila s modelom Pirelli. Ponúkla vysokú priľnavosť, presné reakcie pri zmenách smeru a veľmi dobrú trakciu. V brzdení na suchu sa umiestnila tesne pod špičkou, s odstupom necelého metra. Pneumatika je tichá a pôsobí konzistentným dojmom, pričom jej hlavným nedostatkom zostáva najvyšší valivý odpor z troch víťazných modelov testu.

✅ Najkratšia brzdná dráha na mokrej vozovke
✅ Najlepšia priľnavosť a istá ovládateľnosť na suchu
✅ Druhá najrýchlejšia pneumatika v teste
❌ Vysoký valivý odpor

Bridgestone Potenza Sport

Chcem vybrať Bridgestone


3. miesto
Hankook Ventus Evo K137

Pneumatika Hankook Ventus Evo K137 si vďaka veľmi konzistentnému výkonu na mokrej vozovke vybojovala celkové tretie miesto. Najviac vynikla v stojatej vode, kde bola najlepšia v zákrutách. Svoju istotu potvrdila aj pri testovaní akvaplaningu v priamom smere, kde obsadila druhé miesto. Výborné výsledky podala aj v ovládateľnosti na mokrej vozovke, s istou priľnavosťou a dobrou trakciou, čo sa prejavilo aj v brzdnej dráhe, kde skončila štvrtá.

Na suchu už boli jej výsledky menej presvedčivé – v brzdení skončila šiesta a v ovládateľnosti siedma. Silnou stránkou pneumatiky zostáva kultivovaný jazdný prejav, nízka hlučnosť v kabíne a dobré tlmenie nerovností. Valivý odpor sa pohyboval približne uprostred testovaného poľa.

✅ Najsilnejšia ochrana voči akvaplaningu v zákrutách
✅ Veľmi dobrá ovládateľnosť a pôsobivá brzdná sila na mokrom povrchu
✅ Komfortná a tichá jazda
❌ Slabší výkon na suchu

Hankook Ventus evo K137

Chcem vybrať Hankook


Zaujímavosti testu

  • Veľmi malý rozdiel v rýchlosti na mokrom „kruhu“
    V skúške na mokrom kruhu podali všetky pneumatiky veľmi dobré výsledky. Rozdiel medzi najlepším časom pneumatiky Pirelli P Zero PZ5 a najpomalšou pneumatikou Ceat SportDrive predstavoval iba 3 %, čo ukazuje, ako vyrovnané boli jednotlivé modely v tejto disciplíne.
  • Majster v brzdnej dráhe na suchej vozovke
    Pneumatika Yokohama Advan Sport V107 excelovala na suchu, predovšetkým v brzdnej dráhe, kedy zastavila po pouhých 34 metroch. V porovnaní s pneumatikou Ceat SportDrive, ktorá mala najdlhší dojazd, predstavoval rozdiel celých 4,3 m.
  • Šampión v ochrane proti akvaplaningu
    Pneumatika Michelin Pilot Sport 5 prekvapila precíznym výkonom v stojatej vode, a to ako v priamom akvaplaningu, tak aj v zákrutách, kde sa o prvé miesto podelila s pneumatikou Hankook Ventus Evo K137. Zatiaľ čo sily v zakrivenom akvaplaningu boli relatívne vyrovnané, v priamom akvaplaningu sa výrazne prejavilo slabšie tempo pneumatiky Ceat SportDrive, ktorá zaostala o 6,7 km/h.
  • Najtichší model testu
    Pre pokoj v kabíne a nižšiu spotrebu paliva je ideálny Kumho Ecsta Sport PS72. Ponúkla najtichší chod, udržala si komfort aj na nerovných vozovkách a mala druhý najnižší valivý odpor. Pozor ale na jazdný prejav! Jej slabšia stránka sa prejavila v brzdnej dráhe, stabilite v zákrutách a ochrane proti akvaplaningu.
  • Najnižší valivý odpor v teste
    Pokiaľ je vaším cieľom úspora paliva, jasným víťazom je pneumatika Ceat SportDrive, ktorá mala o 22 % nižší valivý odpor než najhoršie hodnotená Yokohama Advan Sport V107. Táto pneumatika má však jedno veľké „ALE“: hoci patrí medzi drahšie modely, jej jazdný prejav bol slabší – najmä v brzdnej dráhe, kde na mokre zaostala o cca 6 ma na suchu o 4 m v porovnaní s najlepšími pneumatikami testu.

Poradie a hodnotenie testovaných pneu

Umiestnenie Názov dezénu Sucho Mokro Hluk Valivý odpor
1. Pirelli P Zero PZ5 35,2  30,8 9,3 7,99
2. Bridgestone Potenza Sport 34,9 30,0 8,8 8,25
3. Hankook Ventus Evo K137 36,4 32,4 9,6 7,9
4. Michelin Pilot Sport 5 36,8 31,6 8,7 7,45
5. Kumho Ecsta Sport PS72 36,8 35,9 10,0 7,36
6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 35,6 34,1 8,4 7,63
7. Yokohama Advan Sport V107 34,0 33,2 8,8  8,97
8. Continental SportContact 7 34,9 35,0 8,7 7,63
9. Ceat SportDrive 38,3 36,8 9,0 7,0

Zdroj: Autoexpress.co.uk

21.01.2026 (aktualizované: 21.01.2026), Erika Kajtárová

Košík 0,00 €

Nákupný košík je prázdny.