Dlho očakávaný test, ktorý konečne odhalí najlepšiu letnú pneumatiku roku 2026, je tu! Pokračovanie Megatestu letných pneumatík 245/45 R19 – Auto Bild 2026 (2. časť) prináša prekvapivé výsledky, ktoré výrazne zamiešali celkovým poradím. Ktorá cenová trieda nakoniec získa najvyššie ocenenie a aká pneumatika dostane pečať „Green Tire“ za udržateľnosť? Vďaka magazínu Auto Bild môžete poznať odpoveď aj vy.
Testovanie sa v druhej časti presunulo do Španielska na testovací polygón Applus+ IDIADA Proving Ground
Kvalifikačné kolo v kocke
V prvej časti testu vyšlo najavo, že aj lacná čínska pneumatika dokáže prekvapiť. Linglong Sport Master podala najlepší výkon a zaradila sa na úplný vrchol tabuľky, keď zvíťazila v jednej z najdôležitejších kategórií – brzdnej dráhe na mokre. Za ňou nasledovali pneumatiky strednej triedy Hankook Ventus evo K137 a Nexen N'Fera Sport.
Ďalším veľkým prekvapením bolo umiestnenie prémiovej pneumatiky Continental PremiumContact 7, ktorá medzi drahšími modelmi obsadila až 6. miesto.
Skúsení vodiči však vedia, že celkové hodnotenie sa neriadi iba brzdnou dráhou. Konečný výsledok určuje celý rad premenných a práve tie v záverečnom hodnotení rozhodujú o tom, ktoré pneumatiky sa skutočne stanú špičkou na cestách.
Ako prebiehalo testovanie pneumatík v druhej časti testu 2026?
Testovanie prebiehalo na okruhu ATP Papenburg. Následne boli pneumatiky presunuté do Španielska na testovací polygón Applus+ IDIADA Proving Ground a taktiež na závodný okruh Circuit d'Alcarràs.
Pneumatiky boli obuté na testovacie vozidlá BMW radu 5 (G60) vo verziách sedan a Touring, ktoré reprezentujú vozidlá vyššej strednej triedy.
Čo test hodnotil?
Megatest Auto Bild 2026 hodnotil pneumatiky v niekoľkých disciplínach, ktoré boli rozdelené do štyroch hlavných kategórií:
Výkony na mokrej vozovke
V rámci testov na mokrej vozovke sa hodnotila predovšetkým brzdná dráha, ovládateľnosť, slalom, subjektívne hodnotenie jazdných vlastností a odolnosť proti akvaplaningu v priamom smere.
Výkony na suchej vozovke
Na suchu sa sledovalo brzdenie, ovládateľnosť a subjektívne hodnotenie jazdných vlastností.
Komfort pri jazde a ekonomiku prevádzky
Ďalšia časť testu bola zameraná na komfort pri jazde, kde sa hodnotil jazdný komfort a hlučnosť pneumatík. Poslednou kategóriou bola ekonomika prevádzky, ktorá zahŕňala valivý odpor, kilometrový nájazd, oder gumy (ekologickú stopu) a celkový pomer ceny a výkonu.
Aké pneumatiky sa dostali do druhej fázy testu?
Do finále postúpilo 20 letných pneumatík v rozmere 245/45 R19, ktoré v kvalifikačnom kole preukázali bezpečnosť na mokrej aj suchej vozovke, vďaka dobrým výsledkom v brzdnej dráhe. Ďalších 30 pneumatík také šťastie nemalo a do ďalšej fázy testovania už nepostúpilo.
Pre lepší prehľad sa môžete pozrieť na Megatest letných pneumatík 245/45 R19 - Auto Bild 2026 1. časť, kde nájdete kompletný zoznam všetkých testovaných modelov.
Rôznorodosť segmentu a cenové rozdiely
V posledných rokoch sa o pozornosť zákazníkov na trhu uchádzajú nielen prémiové značky, ale aj pneumatiky strednej triedy, často sesterské značky veľkých výrobcov. Popri nich sa objavujú aj ekonomické značky ázijskej výroby či anonymné produkty, ktoré pre mnohých vodičov predstavujú síce neistú, ale lákavú voľbu vďaka veľmi nízkej obstarávacej cene.
Rozdiel medzi najlacnejšou pneumatikou Linglong Sport Master a najdrahším prémiovým hráčom Continental PremiumContact 7 môže byť až polovica obstarávacej ceny.
Vodiči by však nemali zabúdať na ďalšie dôležité kritérium – životnosť pneumatík. Lacnejší produkt sa totiž môže počas prevádzky predražiť častejšou výmenou a môže tiež prinášať kompromisy v oblasti bezpečnosti kvôli rýchlejšiemu opotrebovaniu.
Ocenenie „Green Tire 2026“
Toto ocenenie magazín Auto Bild udeľuje pneumatikám, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu vďaka nízkym emisiám, dlhej životnosti a zároveň nekompromisnej bezpečnosti.
V tohtoročnom teste toto ocenenie získala pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, ktorá sa stala „Eco-Meisterom“. Preukázala, že dokáže šetriť prírodné zdroje a zároveň znižovať prevádzkové náklady.
V teste vynikla predovšetkým kilometrovým nájazdom až 63 830 km.
Zvrat v druhom kole
Pneumatika Linglong zaznamenala prepad
Cenovo dostupná čínska pneumatika Linglong Sport Master podala v kvalifikačnom teste prekvapivý výkon. Zajazdila najkratšiu brzdnú dráhu na mokre, čím si zaistila prvé miesto. Túto pozíciu dokázala udržať aj v druhej fáze testovania, kedy zastavila z rýchlosti 100 km/h už po 39,30 m.
Ďalšie disciplíny však ukázali, že pneumatika je výrazne optimalizovaná práve pre mokré podmienky a v ostatných testoch už nedokázala držať krok s konkurenciou. Kvôli horšej celkovej vyváženosti tak nakoniec klesla až na 16. miesto, čo predstavuje výrazný prepad oproti kvalifikačnému kolesu.
Pneumatika Giti si udržuje vysokú pozíciu
Veľkým prekvapením testu sa stala pneumatika Giti GitiSport S2+, ktorá hoci patrí do ekonomickej triedy, si dokázala udržať pozíciu medzi najlepšími. Vďaka veľmi dobrej vyváženosti vo všetkých testovaných podmienkach získala hodnotenie „exemplárne“. Veľmi dobrý výkon podala v brzdnej dráhe na mokre, kde obsadila 5. miesto s výsledkom 42,50 m a pozitívne prekvapila aj nízkou hlučnosťou pri jazde.
Treba však dodať, že jeden test ešte nič nezaručuje. Bude zaujímavé sledovať, ako si táto pneumatika povedie v ďalších nezávislých testoch.
Záver testovania
Aj keď niektoré lacnejšie značky dokážu prekvapiť svojim výkonom – ako napríklad pneumatika Giti GitiSport S2+ – pri výbere nových pneumatík odporúčame siahnuť po overených a kvalitných modeloch, ktoré zaisťujú maximálnu bezpečnosť na ceste.
Pokiaľ hľadáte cenovo dostupnú pneumatiku s výborným pomerom ceny a výkonu, skvelou voľbou je Hankook Ventus evo K137, ktorá svoje kvality potvrdila už tretím testom od uvedenia na trh, vrátane kvalifikačného kola.
Testy, v ktorých pneumatika Hankook Ventus evo K137 vynikla:
- Test letných pneumatík 225/40 R18 – Auto Express 2025
- Megatest letných pneumatík 245/45 R19 – Auto Bild 2026 1. časť
Pokiaľ však dávate prednosť prémiovým pneumatikám, odporúčame Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, ktorá ponúka nielen výborný výkon, ale aj veľmi dlhú životnosť. Silnou alternatívou je aj pneumatika Michelin Pilot Sport 5, ktorá síce o titul tesne prišla, ale ponúka vysoký kilometrový nájazd a športový výkon na suchej vozovke.
Všetci traja víťazi tak ponúkajú vynikajúci jazdný zážitok s maximálnou dávkou bezpečnosti – hodnotu, ktorú nemožno vyčísliť peniazmi.
Megatest 20 letných pneumatík v rozmere 245/45 R19 odhaľuje celkového víťaza! Zdroj: Autobild.de
1. miesto
Hankook Ventus Evo K137
Veľmi všestranná pneumatika, ktorá dosiahla najlepšie výsledky hneď v niekoľkých testovaných disciplínach. V brzdení na suchu zaznamenala najkratšiu brzdnú dráhu 32,08 m zo 100 km/h a zároveň získala najlepšie hodnotenie v ovládateľnosti, kde v subjektívnom hodnotení dostala plný počet bodov.
Výborne si viedla aj na mokrej vozovke. V teste ovládateľnosti na mokre dokázala svojim výkonom prekonať dokonca aj pneumatiku Pirelli, ktorá bola považovaná za jedného z hlavných favoritov v tejto disciplíne. Vďaka druhej najkratšej brzdnej dráhe na mokre – 42,10 m zo 110 km/h sa stala jasným favoritom medzi testovanými pneumatikami.
Na dlhších trasách navyše ponúka vysoký komfort jazdy. Hlučnosť pri jazde dosahovala iba 71,8 dB a pneumatika zároveň vykázala veľmi nízke opotrebenie. Ako jediná pneumatika strednej triedy sa dokázala priblížiť prémiovým modelom s kilometrovým nájazdom 56 310 km, čo z nej robí jednu z najlepších volieb z hľadiska pomeru ceny a výkonu.
✅ Najkratšia brzdná dráha a najlepšia ovládateľnosť na suchu
✅ Najrýchlejší čas na mokrom okruhu
✅ Najlepší pomer cena/výkon
❌ Mierne slabšia ochrana proti priamemu akvaplaningu
2. miesto
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Pneumatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dokázala spojiť bezpečnosť s ekonomickosťou prevádzky a v teste získala ocenenie „Green Tire“. To získala predovšetkým vďaka svojej udržateľnosti a najdlhšej zaznamenanej životnosti s kilometrovým nájazdom 63 830 km.
Na mokrej aj suchej vozovke podala vyvážený výkon vo všetkých kategóriách, čo zaisťuje spoľahlivosť v rôznych jazdných podmienkach. Silnou stránkou je aj ochrana proti priamemu akvaplaningu, kde obsadila druhé miesto.
Pneumatika zároveň ponúka vysoký komfort jazdy a veľmi tichý chod, čo oceníte najmä pri dlhších cestách. Napriek tomu, že má vyššiu obstarávaciu cenu, vďaka svojim vlastnostiam a dlhej životnosti ponúka veľmi dobrý pomer ceny a výkonu.
✅ Najvyšší kilometrový nájazd a ocenenie „Green Tire“
✅ Silná ochrana voči prímému aguaplaningu
✅ Vysoký komfort a nízka hlučnosť pri jazde
❌ Vysoká obstarávacia cena
3. miesto
Michelin Pilot Sport 5
Pneumatika Michelin Pilot Sport 5 vynikla predovšetkým na suchej vozovke v teste ovládateľnosti. Na suchom okruhu so svojim výkonom dokázala takmer vyrovnať celkovému víťazovi pneumatike Hankook – rozdiel predstavoval iba 0,20 km/h. V subjektívnom hodnotení boli práve tieto dve pneumatiky jediné, ktoré získali maximálny počet bodov.
Veľmi dobré výsledky zaznamenala pneumatika Michelin Pilot Sport 5 aj na mokrej vozovke. V ovládateľnosti na mokre ho prekonali iba Hankook a špecialista na mokré podmienky Pirelli, čo je stále vynikajúci výsledok. Spoľahlivé výkony podal aj v brzdení na rôznych povrchoch aj v ochrane proti akvaplaningu.
Vďaka nízkemu opotrebovaniu zaznamenala pneumatika druhú najdlhšiu životnosť v teste s kilometrovým nájazdom 59 670 km. Z hľadiska udržateľnosti je tak hneď po pneumatike Goodyear druhou najlepšou voľbou.
✅ Druhá najdlhšia životnosť s vysokým kilometrovým nájazdom
✅ Vynikajúca ovládateľnosť na suchu
✅ Spoľahlivosť na mokrom povrchu
❌ Nižší komfort a vyššia hlučnosť pri jazde
Zaujímavosti testu
- Ekologické pneumatiky
Ak hľadáte pneumatiky šetrné k životnému prostrediu, víťazí pneumatika, ktorá sa v celkovom hodnotení umiestnila na druhom mieste a získala ocenenie „Green Tire“ – Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Ďalšími kandidátmi, ktorí síce nezískali hlavné ocenenie, ale tiež vynikajú ohľaduplnosťou k životnému prostrediu, sú pneumatiky Continental PremiumContact 7, Kleber Dynaxer HP5 a Michelin Pilot Sport 5. Tieto značky sa delia o druhé miesto s rovnakým počtom bodov, tesne za pneumatikou Goodyear. -
Prekvapenie v brzdnej dráhe na mokrom povrchu
V tejto kategórii si prekvapivo dobre viedli pneumatiky nižšej cenovej triedy značiek Nexen, Kumho a Giti, čo je pomerne neobvyklé, pretože v tejto disciplíne obvykle dominujú prémiové značky. Najlepšie si však viedla čínska pneumatika Linglong, ktorá dokázala udržať pozíciu najlepšej pneumatiky v brzdnej dráhe na mokrom povrchu.Rozdiel medzi ňou a najhorším výsledkom pneumatiky Yokohama Advan Sport V107 je viac ako 8,5 metra. V praxi to znamená, že pri brzdení zo 100 km/h môže jedno vozidlo s lepšou pneumatikou už stáť, zatiaľ čo druhé ešte ide rýchlosťou približne 40 km/h. V reálnej prevádzke taký rozdiel môže mať fatálne následky.
-
Najlepšia ochrana proti akvaplaningu
Najlepšie si pri jazde v hlbokej vode viedli pneumatiky Toyo Proxes Sport 2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a Giti GitiSport S2+, ktoré dokázali prejsť vodou vysokou rýchlosťou bez straty kontroly nad vozidlom.Aj tento výsledok pomohol pneumatike Giti GitiSport S2+ dosiahnuť zdieľané 4. miesto v celkovom hodnotení spoločne s pneumatikou Pirelli a zaradiť sa medzi prémiové modely s hodnotením „exemplárne“, čo je u budgetovej značky pomerne neobvyklé.
Naopak pneumatika Toyo Proxes Sport 2 aj napriek najlepšiemu výsledku v tejto disciplíne skončila v celkovom hodnotení až na konci tabuľky.
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Sucho | Mokro | Hluk | Valivý odpor |
|---|---|---|---|---|---|
| Známka „exemplárna“ | |||||
| 1. | Hankook Ventus Evo K137 | 32,8 | 42,1 | 71,8 | 7,69 |
| 2. | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 34,5 | 42,9 | 70,8 | 8.33 |
| 3. | Michelin Pilot Sport 5 | 34,4 | 43,3 | 74,3 | 7,97 |
| 4 – 5. | Giti GitiSport S2+ | 34,3 | 42,5 | 71,8 | 8,99 |
| 4 – 5. | Pirelli Cinturato (C3) | 34,3 | 43,0 | 75,2 | 7,7 |
| Známka „dobrá“ | |||||
| 6 –7. | Kumho Ecsta Sport PS72 | 34,4 | 42,4 | 74,1 | 8.15 |
| 6 –7. | Continental PremiumContact 7 | 34,3 | 42,7 | 72,7 | 7,83 |
| 8. | GT-Radial SportActive 2 EVO | 35,0 | 43,6 | 71,1 | 8,7 |
| 9 –10. | Nexen N Fera Sport | 33,9 | 42,3 | 70,6 | 8.04 |
| 9 –10. | Vredestein Ultrac Pro | 34,2 | 45,0 | 71,0 | 7,65 |
| 11 – 12. | Nokian Powerproof 2 | 34,4 | 44,0 | 71,7 | 7,48 |
| 11 – 12. | Bridgestone Potenza Sport Evo | 34,5 | 44,1 | 73,8 | 8,74 |
| 13 – 15. | Yokohama Advan Sport V107 | 34.1 | 47,9 | 73,1 | 10.1 |
| 13 – 15. | Falken Azenis FK520 | 35,3 | 43,4 | 72,0 | 7,71 |
| 13 – 15. | Dunlop SportMaxx RT 2 | 35,3 | 45,5 | 72,4 | 8,74 |
| Známka „uspokojivá“ | |||||
| 16. | Linglong Sport Master | 33,9 | 39,3 | 72,4 | 9.15 |
| 17. | Toyo Proxes Sport 2 | 34,6 | 46,1 | 71,3 | 8,61 |
| 18. | Maxxis Victra Sport 6 | 35,1 | 44,9 | 71,8 | 8.08 |
| 19 –20. | Kleber Dynaxer HP5 | 34,9 | 46,7 | 71,8 | 6,67 |
| 19 –20. | Sava Intensa UHP 2 | 35,2 | 47,1 | 72,5 | 7,56 |
Zdroj: Autobild.de
