Prichádza test, ktorý prináša svieži vietor a hneď niekoľko prekvapení. Magazín Motor sa zameral na celoročné pneumatiky a do hľadáčika si vzal aj novinku roku 2025 – Nokian Seasonproof 2, pneumatiku prémiovej triedy. Ako si povedie v priamom porovnaní s ostatnými celoročnými pneumatikami? Dokáže obstáť proti zavedeným prémiovým modelom? Odpovede prináša aktuálny test Motor 2025.
Aké pneumatiky sa testu zúčastnili?
Test celoročných pneumatík magazínu Motor sa zameral na reálne jazdné vlastnosti 7 celoročných pneumatík v rozmere 215/55 R17, ktorý je bežný u kompaktných a stredne veľkých vozidiel.
Účastníci boli rozdelení podľa segmentu:
- Prémiová trieda – Nokian Tyres, Michelin a Continental
- Stredná trieda – Vredestein a Yokohama
- Ekonomická trieda – poľská značka Dębica a čínska značka Sunny
Značka Nokian Tyres je medzi slovenskými vodičmi veľmi obľúbená a dlhodobo dosahuje v nezávislých testoch skvelé výsledky. Práve preto bola hlavným lákadlom testu novinka Nokian Tyres Seasonproof 2, pneumatika prémiovej triedy, ktorej účasť v tomto porovnaní budila oprávnený záujem a vysoké očakávania.
Čo sa konkrétne testovalo?
Pneumatiky boli hodnotené v širokom spektre podmienok, aby bolo možné objektívne posúdiť ich univerzálnosť počas celého roka. Testeri sa sústredili na vlastnosti kľúčové pre bezpečnú prevádzku – teda ovládateľnosť vozidla a schopnosť bezpečne zastaviť.
Pretože ide o test celoročných pneumatík, hodnotenie prebiehalo na všetkých typoch povrchov, s ktorými sa vodiči počas roka bežne stretávajú:
- Suchá vozovka – ovládateľnosť a brzdná dráha
- Mokrá vozovka – ovládateľnosť, ochrana proti priamemu akvaplaningu a brzdná dráha
- Sneh – ovládateľnosť, trakcia a brzdná dráha
Na posúdenie každodenného komfortu a prevádzkových nákladov boli do testu zaradené aj hluk a valivý odpor, ktorý ovplyvňuje spotrebu paliva.
Akú váhu mali jednotlivé disciplíny?
Celkové hodnotenie vychádza zo súčtu bodov zo všetkých testovaných disciplín. Vďaka tomu test neuprednostňuje jednu konkrétnu vlastnosť, ale zvýrazňuje pneumatiky s vyváženým výkonom naprieč všetkými podmienkami.
Výsledné poradie tak pomáha vodičom vybrať pneumatiku podľa ich priorít – či už je pre nich kľúčová bezpečnosť na mokrom povrchu, istota v zimných podmienkach, nízka hlučnosť alebo úsporná prevádzka.
Výsledok nezávislého testu: Prémiová trieda opäť ukazuje svoju silu!
A teraz k výsledku, na ktorý mnohí čitatelia čakali. Pneumatika Nokian Tyres Seasonproof 2 potvrdila, že sa dokáže merať aj s dlhodobými víťazmi testov. Novinka roku 2025 zvíťazila nad všetkou konkurenciou, vrátane zavedených prémiových „profíkov“, ako sú Michelin CrossClimate 2 a Continental AllSeasonContact 2.
Tieto pneumatiky taktiež predviedli vynikajúce výkony a obsadili ďalšie priečky medzi najlepšími, na víťaza testu však tentoraz nestačili. Nokian Tyres Seasonproof 2 zaujala vyváženými jazdnými vlastnosťami a spoľahlivým výkonom po celý rok bez zásadných kompromisov, vďaka čomu sa stala celkovým víťazom testu Motor 2025.
Úspech naprieč testami
Úspech v teste Motor 2025 navyše nie je ojedinelý. Nový model Seasonproof 2 sa zatiaľ zúčastnil iba niekoľkých nezávislých testov, napriek tomu ani v jednom z nich nezaváhal a zakaždým zvíťazil.
Okrem testu magazínu Motor 2025 si odniesol prvé miesto aj v:
- Test celoročných SUV pneumatík 235/55 R18 – Tyre Reviews 2025
- Test celoročných pneumatík 215/55 R17 – Wybor KIerowcow 2025
Tieto výsledky potvrdzujú, že nejde o náhodný úspech, ale o mimoriadne podarenú celoročnú pneumatiku, ktorá dokáže obstáť v rôznych rozmeroch aj testovacích metodikách.
Vyhodnotenie testu
Hoci prémiové modely a dlhodobí víťazi testov, ako sú Michelin CrossClimate 2 a Continental AllSeasonContact 2, znovu potvrdili svoju povesť univerzálnych a spoľahlivých pneumatík, test Motor 2025 prináša jasný odkaz. Pneumatika Nokian Tyres Seasonproof 2 ukazuje, že segment celoročných pneumatík zaznamenáva výrazný pokrok. Vďaka moderným technológiám dosahujú tieto pneumatiky stále lepšie výsledky v oblasti bezpečnosti aj komfortu, čo zvyšuje prestíž celého segmentu.
Naše odporúčanie
Pokiaľ patríte medzi vodičov, ktorí chcú svojmu vozidlu dopriať to najlepšie z prémiovej triedy, môžeme vám odporučiť hneď tri modely. Či už siahnete po víťazovi testu Nokian Tyres Seasonproof 2, alebo po pneumatikách na druhom a treťom mieste – Michelin CrossClimate 2 a Continental AllSeasonContact 2 – rozhodne neurobíte chybu. Všetky spomínané modely ponúkajú vysokú úroveň bezpečnosti a príjemný jazdný komfort po celý rok.
Pokiaľ však premýšľate ekonomicky, ale zároveň chcete mať na ceste istotu a pocit bezpečia, zvážte celoročnú pneumatiku Debica Navigator 3, ktorá sa stala najlepšou voľbou testu 2025 v strednej triede a ponúkla veľmi solídny výkon za dostupnú cenu.
Čo v teste nájdete:
Pripojte sa k nám pri hodnotení siedmich celoročných pneumatík v rozmere 215/55 R17, vrátane prémiovej novinky Nokian Tyres Seasonproof 2. Zdroj: Magazynauto.pl
1. miesto
Nokian Tyres Seasonproof 2
Už po prvých kilometroch suverénne predbieha všetku konkurenciu a svojim jazdným prejavom jasne ukazuje, kto je šampión testu. Pneumatika Nokian Tyres Seasonproof 2 s noblesou zvládla všetky nástrahy mokrej vozovky a obsadila prvé miesto vo všetkých hodnotených disciplínach – brzdnej dráhe, ovládateľnosti aj ochrane proti priamemu akvaplaningu.
Vo všetkých testovaných podmienkach pôsobila iste a ponúkla pokojné, čitateľné a predvídateľné správanie. Jedinou oblasťou, kde sa úplne nevyrovnala prémiovým konkurentom, bol výkon na snehu, kde dosiahla lepších výsledkov pneumatika Michelin.
Z hľadiska komfortu však patrila Nokian Seasonproof 2 k absolútnej špičke. Predviedla najtichší chod z celého testu, ktorý zaisťuje veľmi príjemnú a pokojnú jazdu aj pri dlhších trasách.
✅ Vyvážené celoročné správanie
✅ Najlepší výkon na mokrom povrchu
✅ Najtichšie pneu testu
❌ Slabšia trakcia na snehu
2. miesto
Michelin CrossClimate 2
Pokiaľ niektorá pneumatika v teste udávala tempo v zimných podmienkach, bola to Michelin CrossClimate 2. Na snehu nemala konkurenciu – preukázala najkratšiu brzdnú dráhu, najsilnejšiu trakciu a veľmi dobrú odozvu riadenia, čo jej zaistilo jasnú dominanciu v tejto časti testu.
Veľmi presvedčivo si viedla aj na suchej vozovke, kde dosiahla najkratšiu brzdnú dráhu a od najbližšej konkurencie sa dokázala vzdialiť až o 2,5 metra. Najslabší výkon podala na mokrom povrchu, a to iba v priamom porovnaní s absolútnou špičkou testu – aj tu však zostala na veľmi dobrej úrovni a potvrdila isté jazdné vlastnosti naprieč všetkými povrchmi.
Z hľadiska komfortu si pneumatika viedla aj veľmi dobre. V teste sa zaradila ako druhá najtichšia pneumatika a zároveň ponúkla dobrú palivovú efektivitu, danú nízkym valivým odporom.
✅ Najlepší výkon na snehu
✅ Najkratšia brzdná dráha na suchu
✅ Nízky valivý odpor
❌ Menej istá ovládateľnosť na mokrom povrchu
3. miesto
Continental AllSeasonContact 2
Pneumatika Continental AllSeasonContact 2 preukázala svoju skutočnú silu predovšetkým mimoriadne vyváženým výkonom naprieč všetkými povrchmi. Vo všetkých testovaných podmienkach si zachovala istú ovládateľnosť, dobré brzdné vlastnosti a veľmi silnú trakciu, vďaka čomu sa pravidelne pohybovala v hornej časti výsledkového poľa. Napriek tomu, že výrazne vynikla iba v jednej disciplíne – ovládateľnosti na suchu – neprejavila žiadnu zásadnú slabinu.
Z prevádzkového hľadiska poteší druhým najnižším valivým odporom v teste, ktorý má pozitívny vplyv na spotrebu paliva. Najväčšou slabinou zostáva vyššia hlučnosť pri jazde v porovnaní s konkurenciou. To je však kompromis, ktorý mnohí vodiči radi prijmú výmenou za pneumatiku, ktorá je konzistentná, predvídateľná a spoľahlivá – či už idete po rozpálenom asfalte, mokrej vozovke alebo v snehových podmienkach.
Continental AllSeasonContact 2 tak predstavuje istú voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú maximálnu bezpečnosť a stabilitu v širokom spektre poveternostných podmienok.
✅ Vyvážený celkový výkon
✅ Predvídateľné správanie na všetkých poršiach
✅ Nízky valivý odpor
❌ Vyššia hlučnosť pri jazde
Zajímavosti testu
- Lacná pneumatika prekvapila efektivitou
Poľská cenovo dostupná pneumatika Debica Navigator 3 dokázala predbehnúť aj výrazne drahších konkurentov. Napriek tomu, že sa v celkovom poradí umiestnila až na piatom mieste, ponúkla najnižší valivý odpor, čím znížila náklady na kilometer najviac zo všetkých testovaných pneumatík, a zároveň predviedla vyvážený a istý jazdný prejav, ktorým potvrdila vynikajúci pomer ceny a výkonu. - Stredná trieda potvrdzuje zmysluplný kompromis
Pneumatika Vredestein Quatrac Pro+ ani neohromila, ani nesklamala. V jazdnom prejave predviedla relatívne vyrovnaný výkon, keď slabšou stránkou zostala iba jazda na snehu a vyšší valivý odpor, ktorý ju pripravil o lepšie umiestnenie. Napriek tomu zostáva rozumnou voľbou pre vodičov, ktorí hľadajú dobrý pomer ceny a výkonu bez extrémnych kompromisov. - Nepríjemné sklamanie testu
Opačná starana mince odhaľuje slabiny pneumatiky strednej triedy Yokohama BluEarth 4S AW21. Pneumatika zaostala ako v jazdných vlastnostiach, tak v komforte, kedy vo väčšine disciplín patrila medzi najhoršie hodnotené. Pozitívom zostáva iba solídny výkon na mokre, ktorý ale nedokázal vyvážiť celkovú nevyrovnanosť pneumatiky. -
Bezpečnostné otázniky u najlacnejšieho modelu
Čínska pneumatika Sunny NC501 skončila v teste až na poslednom mieste. Jej správanie na mokrej vozovke hodnotili testeri ako „problematické“ a upozornili na hranicu bezpečnosti pri núdzovom brzdení. Tu by mali vodiči naozaj zbystriť – pri najlacnejších pneumatikách totiž kompromisy nezasahujú len do komfortu či výkonu, ale môžu priamo ohroziť bezpečnosť.
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Sucho | Mokro | Sneh | Hluk | Valivý odpor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Nokian Tyres Seasonproof 2 | 41,4 | 29,0 | 16,2 | 69,4 | 8,031 |
| 2. | Michelin CrossClimate 2 | 38,9 | 31,8 | 15,7 | 70,4 | 6,851 |
| 3. | Continental AllSeasonContact 2 | 41,6 | 30,2 | 16,2 | 70,9 | 6,706 |
| 4. | Vredestein Quatrac Pro+ | 43,8 | 30,9 | 17,1 | 70,5 | 8,042 |
| 5. | Debica Navigator 3 | 43,4 | 34,7 | 16,6 | 71,4 | 6,478 |
| 6. | Yokohama BluEarth 4S AW21 | 43,8 | 32,4 | 16,5 | 72,6 | 8,326 |
| 7. | Sunny NC501 | 41,5 | 35,4 | 16,5 | 70,8 | 7,899 |
Zdroj: Magazynauto.pl
