Pneumatika Kumho Ecsta Sport PS72, cenovo dostupnejšia alternatíva, dokázala v teste prekvapiť nielen odborníkov, ale aj širokú verejnosť. Vynikla vo všetkých kľúčových disciplínach – od brzdenia na suchu a mokre, cez istú ovládateľnosť až po výborné výsledky v akvaplaningu. Vďaka svojmu vyváženému výkonu a atraktívnej cene sa vyšvihla na samotný vrchol testu.
V roku 2025 prebehol rozsiahly test letných UHP pneumatík v rozmere 225/40 R18, do ktorého bolo zaradených osem modelov – od prémiových značiek až po cenovo dostupnejšie alternatívy. Test prebiehal na vozidle VW Golf GTI a organizoval ho magazín Die Reifentester.
Na čo sa test zameral?
Hodnotenie bolo postavené na kľúčových parametroch, ktoré majú zásadný vplyv na bezpečnosť, ovládateľnosť a komfort každodennej jazdy. Vďaka tomu test ukázal, ako si jednotlivé pneumatiky poradia nielen v bežnej prevádzke, ale aj pri športovejšej jazde.
Pod kľúčové parametre patrí:
- 
	
Výkon na suchej vozovke
Na suchu bola posudzovaná dĺžka brzdnej dráhy, stabilita vo vysokých rýchlostiach a tiež ovládateľnosť v zákrutách. Tieto faktory ukazujú, či pneumatika dokáže poskytnúť istotu aj v krízových situáciách. - 
	
Výkon na mokrej vozovke
Na mokrej vozovke test zahŕňal brzdenie, správanie v zákrutách a odolnosť proti akvaplaningu (pozdĺžnemu aj priečnemu). Práve tieto disciplíny patria k najdôležitejším pre bezpečnosť, pretože preverujú schopnosť pneumatík odvádzať vodu a udržať priľnavosť aj v extrémnych podmienkach. - Komfort, hlučnosť a valivý odpor
Doplnkovo sa merala aj hlučnosť a jazdný komfort – teda parametre dôležité pre bežnú prevádzku. Valivý odpor, ktorý ovplyvňuje spotrebu paliva a hospodárnosť, hral aj svoju úlohu. 
Špecifická metodika hodnotenia handlingu
Výsledky boli spracované netradičnou metódou – miesto zverejnenia konkrétnych časov pre handling sa pracovalo so subjektívnym hodnotením. Odborníci udeľovali známky ako „Veľmi dobré“ či „dobré“, ktoré boli následne prevedené na bodové skóre. Tento prístup zdôraznil praktický pocit z jazdy, nie len holé merateľné dáta.
Úspešná pneumatika tak musela preukázať nielen športový výkon, ale aj príjemný jazdný prejav a vyváženosť vo všetkých hodnotených oblastiach.
Prekvapivý výsledok testu
Test zahŕňal zmes prémiových, stredných i cenovo dostupnejších značiek, čo umožnilo porovnať rozdiely medzi jednotlivými segmentmi trhu. A práve to prinieslo prekvapivý zvrat – víťazom testu sa stala pneumatika strednej triedy, ktorá svojim výkonom predčila aj prémiových konkurentov!
Zaujíma vás, kto je tajomný víťaz testu? Čítajte ďalej a dozviete sa viac…

Kto si zaslúži prvé miesto v teste 2025? Osem letných UHP pneumatík v rozmere 225/40 R18 bojuje o prvenstvo! Zdroj: Die-reifentester.de
1. miesto
Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho Ecsta Sport PS72 prekvapila vyrovnaným výkonom naprieč všetkými testovanými disciplínami a stala sa nečakanou hviezdou testu. Pneumatika sa presadila ako na suchu, tak aj na mokrom povrchu, kde ponúkla krátku brzdnú dráhu a isté ovládanie vozidla. Výborné boli aj jej výsledky v akvaplaningu, čo potvrdzuje schopnosť bezpečne zvládať mokrú vozovku aj pri vyšších rýchlostiach.
Ide o vyváženú pneumatiku, ktorá kombinuje športové vlastnosti s praktickou použiteľnosťou a bezpečnosťou. Vďaka tomu sa radí medzi najlepšie voľby pre vodičov, ktorí hľadajú kvalitnú UHP pneumatiku za rozumnú cenu.
✅ Najkratšia brzdná dráha a bezkonkurenčná ovládateľnosť na mokrom povrchu
✅ Najlepší handling na suchej vozovke
✅ Vyvážený celkový výkon
❌ Mierne nižší komfort jazdy

2. miesto
Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone Potenza Sport si v teste vybojovala miesto medzi najlepšími predovšetkým vďaka svojmu špičkovému brzdnému výkonu – a to ako na suchej, tak aj na mokrej vozovke. Výsledky v týchto kľúčových disciplínach jasne potvrdili, že pneumatika patrí medzi absolútnu špičku, pokiaľ ide o bezpečnosť. Navyše ponúkla presnú a istú ovládateľnosť a pozitívne bola hodnotená aj úroveň komfortu a nízka hlučnosť, vďaka čomu je jazda príjemná aj pri dlhších cestách. Jediným slabším miestom je vyšší valivý odpor, ktorý môže ovplyvniť spotrebu paliva.
Celkovo ale ide o vyváženú a univerzálnu pneumatiku, ktorú je možné bez váhania odporučiť všetkým vodičom hľadajúcim kombináciu výkonu, komfortu a bezpečnosti.
✅ Najlepšie brzdenie a manipulácia na suchej vozovke
✅ Precízna ovládateľnosť a krátka brzdná dráha na mokrom povrchu
✅ Komfortná a tichá jazda
❌ Vyšší valivý odpor

3. miesto
Continental SportContact 7
Pneumatika Continental SportContact 7 sa v teste ukázala ako spoľahlivá voľba s vyrovnaným výkonom vo všetkých disciplínach. Pneumatika dosiahla výborné výsledky ako na suchej, tak aj na mokrej vozovke, kde ponúkla krátke brzdné dráhy a isté riadenie. V zákrutách pôsobila stabilne a zároveň poskytovala presné ovládanie, čo ocenia vodiči pri svižnejšej alebo športovej jazde.
Zaujímavou prednosťou je aj kombinácia dynamického výkonu s pohodlím – vďaka tejto vyváženosti sa radí medzi najlepšie hodnotené univerzálne pneumatiky testu.
✅ Bezchybná odozva vozidla na suchu aj mokre
✅ Vynikajúca ochrana voči aquplaningu
✅ Nízky valivý odpor
❌ Slabšie v brzdení na mokre oproti konkurencii

Zaujímavosti testu
- 
	
 - 
	
Pneumatika Goodyear Eagle F1 SuperSport, známa svojou dynamickosťou a výrazným športovým charakterom, v teste potvrdila vynikajúcu úroveň bezpečnosti a istotu pri svižnej jazde. Slabšou stránkou však bol komfort a vyššia hlučnosť, čo môže byť pri dlhších cestách menej príjemné. Ak k tomu pripočítame aj vyšší valivý odpor, ktorý ovplyvnil hospodárnosť, posunula sa nakoniec táto inak veľmi schopná pneumatika na štvrtú priečku.
 - 
	
Novinka na trhu, Michelin Pilot Sport 5, zaujala v teste predovšetkým nízkym valivým odporom a špičkovou stabilitou pri akvaplaningu, kde obsadila predné priečky. Na druhej strane jej chýba istá športová dravosť a ostrosť reakcií, ktorú vodiči pri pneumatikách z kategórie UHP často vyhľadávajú.
 - 
	
Pokiaľ hľadáte pneumatiku, ktorá vám zaistí pokojnú a zároveň bezpečnú jazdu, skvelou voľbou je Hankook Ventus S1 evo3 K127. Napriek tomu, že mu chýba ostrejší športový charakter, ktorý ponúka niektoré konkurenčné modely, vynahradí to vysokou úrovňou komfortu a nízkou hlučnosťou. Na dlhších cestách tak oceníte jej pohodlie aj istotu za volantom.
 - 
	
Pneumatika Vredestein Ultrac Pro v teste zaostala takmer vo všetkých hodnotených disciplínach. Relatívne solídne výsledky zaznamenala iba v ovládateľnosti na suchu, ale v ostatných parametroch nedokázala držať krok s konkurenciou. Podľa testárov má svoje najlepšie obdobie už za sebou a bolo by na mieste uvažovať o jej modernizácii.
 
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Sucho | Mokro | Hluk | Valivý odpor | 
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kumho Ecsta Sport PS72 | 34,64 | 23,07 | 4 | 9,13 | 
| 2. | Bridgestone Potenza Sport | 33,62 | 23,58 | 4 | 10,42 | 
| 3. | Continental SportContact 7 | 34,09 | 24,49 | 4 | 8,89 | 
| 4. | Goodyear Eagle F1 SuperSport | 33,91 | 24,24 | 3 | 10,8 | 
| 5. | Michelin Pilot Sport 5 | 34,97 | 24,37 | 4 | 8,86 | 
| 6. | Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35 | 24,55 | 5 | 9,12 | 
| 7. | Maxxis Victra Sport 5 | 34,64 | 24,91 | 5 | 10,01 | 
| 8. | Vredestein Ultrac Pro | 35,62 | 26,82 | 4 | 9,64 | 
Zdroj: Die-reifentester.de