Dlhé čakanie je na konci. Redaktori nemeckého ADACu – najprestížnejšieho automobilového klubu na svete – publikovali svoj každoročný rozsiahly test zimných pneumatík. V rebríčku tentoraz nájdete porovnanie 12 značiek v rozmere 205/55 R16, ktoré patria k najrozšírenejším na trhu. Tešiť sa môžete aj na kilometrový nájazd.
Tentokrát uvidíte porovnanie 12 zimných pneumatík v rozmere 205/55 R16. Zdroj: Adac.de
Porovnanie kilometrového nájazdu pri 12 zimných pneumatikách
Pri testovaní kilometrového nájazdu pneumatík sa používajú dve metódy. Tá prvá prebieha na ceste, keď skupina rovnakých vozidiel prejde v konvoji približne 15 000 kilometrov. Každých 2 500 kilometrov inžinieri pomocou lasera zmerajú hĺbku dezénu.
Druhá metóda prebieha v laboratóriu na špeciálnom zariadení, ktoré simuluje jazdu dlhú 5 000 kilometrov. Aj tu inžinieri meria hĺbka dezénu - tentoraz každých 1 250 kilometrov. Na základe toho potom odhadujú maximálny počet najazdených kilometrov do stanovenej minimálnej hĺbky.
1. miesto
Continental WinterContact TS 870
Šampiónom celého testu sa stala pneumatika Continental WinterContact TS 870. Ako už býva pri modeloch nemeckej značky zvykom, vynikala predovšetkým perfektne vybalansovanými vlastnosťami vo všetkých nástrahách zimy. Za vyzdvihnutie stojí bezpochyby absolútne bezkonkurenčné brzdenie. Conti totiž zvíťazila s najkratšou brzdnou dráhou na mokrom asfalte, mokrom betóne, na zasneženej ceste aj na ľade. Medzi ďalšie prednosti potom patrí bezkonkurenčná ochrana proti akvaplaningu.
Ako mierne nedostatky vidíme jazdné vlastnosti na suchu, ktoré sú iba ľahko nadpriemerné. A približne o 10 000 kilometrov nižší nájazd ako u konkurenčného Michelinu. Inak ide za nás ale o bezpochyby najúspešnejšie pneu testu. ODPORÚČAME.
✅ Najkratšia brzdná dráha na mokre, snehu a ľade
✅ Bezkonkurenčná ochrana proti akvaplaningu
✅ Perfektná odozva pri šoférovaní
❌ Nižší kilometrový nájazd 43 800
2. miesto
Goodyear UltraGrip Performance 3
Druhou najlepšou pneumatikou testu sa stala americká Goodyear UltraGrip Performance 3, ktorá obstála v mokrých a zasnežených disciplínach na výbornú. Komisári chválili predovšetkým nadpriemerne krátke brzdné dráhy, skvelú ochranu proti akvaplaningu a špičkovú trakciu na snehu.
Obrovskou výhodou pneumatiky Goodyear je navyše ekologická stránka - teda vysoký kilometrový nájazd 49 100, nízka spotreba paliva a výborná odolnosť proti opotrebovaniu gumy.
✅ Vysoký kilometrový nájazd 49 100
✅ Špičkové jazdné vlastnosti na mokre a snehu
✅ Nadpriemerne krátke brzdné dráhy
❌ Mierne nedostatky na suchu
3. miesto
Michelin Alpin 6
Aj keď pneumatika Michelin Alpin 6 len málo kedy skončí na prvom mieste, stopercentne patrí k tomu najlepšiemu, čo v súčasnosti na trhu nájdete. Francúzska značka už tradične vyniká najvyšším kilometrovým nájazdom 53 200. Nízky opotrebovaním gumy. A taktiež perfektne vyváženými vlastnosťami vo všetkých nástrahách zimy.
Absolútnou jednotkou je za nás Michelin však predovšetkým vďaka technológii EverGrip. Predstavte si, že počas postupného úbytku dezénu vznikajú nové drážky, takže si pneu uchová rovnaké jazdné vlastnosti až do minimálneho opotrebovania. A to sa v krízových situáciách počíta dvojnásobne.
✅ Najvyšší kilometrový nájazd 53 200
✅ Vysoká odolnosť proti opotrebovaniu gumy
✅ Rovnaké jazdné vlastnosti po celú životnosť
❌ Vyššia obstarávacia cena
Zaujímavosti testu
-
Sklamaním je pre nás pneumatika GT Radial Winterpro 2 Evo. Značka so sídlom v Singapure, ktorá v prvej časti megatestu 55 zimných pneumatík 205/55 R16 skončila na krásnom treťom mieste sa v hĺbkovom teste výrazne prepadla.
-
V disciplínach na suchu komisári ADACu spomínajú predovšetkým veľkú tendenciu k pretáčavosti pri prudkom zatáčaní a vyhýbacích manévroch (napríklad pri nečakanej prekážke na ceste). Nutnosť neustále korigovať volant, aby sa vozidlo držalo v správnom smere, a slabú odozvu pri riadení.
Pri jazde na mokre spomínajú komisári nízku priľnavosť v zákrutách, ktorú nemôže zachrániť ani inak solídna ochrana proti akvaplaningu. Slušné hodnotenie pneumatika získala bohužiaľ len na snehu. So slabším kilometrovým nájazdom 37 100 nám tak nezostáva nič iné ako pneumatiky – rovnako ako ADAC – neodporučiť.
- Ďalším sklamaním je talianska pneumatika Pirelli Cinturato Winter 2, ktorá bohužiaľ stratila dôležité body na suchej vozovke. A to je podľa nás veľká škoda, pretože na snehu získala jedno z najlepších hodnotení testu. V brzdení na mokre potom patrila spoločne s pneumatikami Continental medzi najlepšie. Verdikt ADACu je však jednoznačný – tieto pneumatiky v rozmere 205/55 R16 nekupujte.
-
Najslabší výsledok v teste predviedol čínska pneumatika Winrun Winter-Max A1 WR22. Aj keď si na snehu a suchu viedla obstojne, na mokre už ide o hazard so zdravím. Hodnotenie 5,5 (najhoršie v celom teste) jasne ukazuje, prečo do takého obutia neinvestovať. Škoda, pretože kilometrový nájazd 47 000 km nie je vôbec zlý.
Pre predstavu – pri testovaní brzdnej dráhy na mokrom povrchu pri 80 km/h sa ešte pohybovala rýchlosťou 29,7 km/h, zatiaľ čo konkurenčné pneumatiky Continental a Pirelli už stáli na mieste.
Testovanie pneumatík prebiehalo na niekoľkých špecializovaných miestach. Na suchu boli ich vlastnosti overované v modernom testovacom centre Bridgestone v Taliansku a tiež na závodnom okruhu ADAC v Penzingu v Bavorsku, čo umožnilo dôkladné zhodnotenie výkonu na asfaltových povrchoch. Zimné podmienky, konkrétne správanie na snehu, boli testované v nezávislom stredisku Testworld vo Fínsku, ktoré sa špecializuje na skúšky v extrémnych klimatických podmienkach. Zdroj: Adac.de
Poradie a hodnotenie testovaných pneu
| Umiestnenie | Názov dezénu | Celkové hodnotenie | Bezpečnosť jazdy | Ekologická rovnováha |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental WinterContact TS 870 | 2,0 | 1,8 | 2,3 |
| 2. | Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2,2 | 2,2 | 2,1 |
| 3. | Michelin Alpin 6 | 2,3 | 2,4 | 2,0 |
| 4–5. | Hankook Winter i*cept RS3 W462 | 2,6 | 2,8 | 2,0 |
| 4–5. | Dunlop Winter Sport 5 | 2,6 | 2,8 | 2,2 |
| 6–7. | Nokian Tyres Snowproof 2 | 2,8 | 2,7 | 2,9 |
| 6–7. | Falken Eurowinter HS02 | 2,8 | 2,9 | 2,6 |
| 8–9. | Zeetex WH 1000 | 3,7 | 3,7 | 2,6 |
| 8–9. | GT Radial WinterPro2 Evo | 3,7 | 3,7 | 3,0 |
| 10. | Vredestein Wintrac | 3,8 | 3,8 | 3,3 |
| 11. | Pirelli Cinturato Winter 2 | 3,9 | 3,9 | 3,2 |
| 12. | Winrun Winter-max A1 WR22 | 5,5 | 5,5 | 2,7 |
veľmi dobre 0,6 - 1,5, chválitebný 1,6 - 2,5, dobrý 2,6 - 3,5 dostatočný, 3,6 - 4,5, nedostatočný 4,6 - 5,5
Zdroj: ADAC.de
