Megatest 55 letných pneumatík 205/55 R16 – AutoBild 2024, 2. časť

 Dramatický súboj letných pneumatík o titul šampióna sa presunul do druhej fázy testu. V nej uvidíte detailné porovnanie 20 najlepších modelov v rozmere 205/55 R16. Získa novinka Continental PremiumContact 7 – víťaz za najkratšou brzdnou dráhou v predošlej časti – vytúžené víťazstvo?

---

Prvá časť megatestu 55 letných pneumatík 205/55 R16 od nemeckého AutoBildu priniesla vodičom detailné porovnanie brzdnej dráhy – ktorou prešlo mimochodom len 20 najlepších dezénov. V krízových situáciách však nezáleží len na rýchlom zastavení.

V ďalšej časti testu sa preto redaktori zamerali na 3 kategórie skladajúce sa z 12 disciplín. Mokro, sucho a prevádzkové náklady. Šampión je len jeden, z konečného rebríčka vám však s pokojným svedomím môžeme odporučiť prvých 14 modelov.

V druhej časti testu uvidíte porovnanie 20 pneumatík v rozmere 205/55 R16, ktorých brzdná dráha splnila bezpečnú dĺžku pre zastavenie.Zdroj: AutoBild.de

---

1. miesto
Michelin Primacy 4+

Michelin Primacy 4+ zvíťazil v teste na celej čiare s konečnou známkou 1,3. Na mokre sa pneu darilo vo všetkých ohľadoch – za vypichnutie rozhodne stojí špičková ochrana proti akvaplaningu v zákrutách. Francúzsky Michelin však okrem špičkových jazdných vlastností ponúka ešte dve zásadné veci.

Vďaka technológii EverGrip je jazda na týchto pneumatikách bezpečná aj pri minimálnej hĺbke dezénu 1,6 mm. A navyše Michelin získal jedno z najlepších hodnotení za prevádzkové náklady. V praxi to znamená vysoký kilometrový nájazd, nízku spotrebu paliva a šetrnosť voči životnému prostrediu. Také obutie preto viac než odporúčame.

✔   Špičkové vlastnosti na mokre a suchu
✔   Veľmi nízke prevádzkové náklady
✔   Brzdenie na mokre 27,7 m (80 km/h), na suchu 36,3 (100 km/h)

✘   Vyššie obstarávacie náklady

Chcem vybrať Michelin

---

2. miesto
Continental PremiumContact 7

S bezkonkurenčnou brzdnou dráhou na mokre 25,8 metrov a na suchu len 35,4 metrov sa Continental PremiumContact 7 stala šampiónom prvej časti testu.Pri podrobnom testovaní však stratila nad víťazným Michelinom dôležité body za spotrebu paliva a kilometrový nájazd. Continental však ponúka viac ako špičkový výkon, ktorý ocenia predovšetkým milovníci športovej jazdy. Vďačí za to kombinácii perfektnej ovládateľnosti a vynikajúcej priľnavosti v zákrutách, ktorú podčiarkuje už spomínaná najkratšia brzdná dráha. Pričítajte si k tomu približne o 1 000 Sk nižšiu obstarávaciu cenu za sadu ako Michelin, a máte jasného víťaza.

✔   Veľmi vyrovnané vlastnosti vo všetkých podmienkach
✔   Víťaz za najkratšiu brzdnú dráhu
✔   Lacnejšie ako Michelin

✘   Horšie prevádzkové náklady ako u Michelin

Chcem vybrať Continental

---

3. miesto
Bridgestone Turanza 6

Na treťom mieste skončila japonská pneumatika Bridgestone Turanza 6, ktorá ponúka príkladne vyvážené jazdné vlastnosti vo všetkých podmienkach. A prekvapivo aj vysoký kilometrový nájazd, ktorý býva skôr dominantou konkurenčného Continentalu, ktorému ale tentoraz vytrela zrak. Bohužiaľ – vzhľadom na vyššiu obstarávaciu cenu ale odporúčame v rozmere 205/55 R16 siahnuť skôr po víťaznom Micheline alebo Continentale.

✔   Príkladne vyvážené jazdné vlastnosti
✔   Vysoký kilometrový nájazd
✔   Nízke prevádzkové náklady

✘   Vyššia obstarávacia cena

Chcem vybrať Bridgestone

---

Zaujímavosti testu

• Goodyear Efficientgrip Performance 2, ktorá skončila na 4. a 5. mieste, získala titul EcoMaster 2024. Ide o špeciálne hodnotenie komisárov za nízke prevádzkové náklady. Na pneumatikách tak prejdete približne 45 000 kilometrov, spotrebujete pri tom málo paliva. A ešte k tomu uvoľníte do ovzdušia najmenej mikročastíc gumy ako s konkurenčnými dezénmi.
• Vzhľadom na vysoké opotrebovanie gumy komisári vypočítali, že na pneumatikách Vredestein Ultrac prejdete približne len 15 000 kilometrov. Ide tak o tretinu toho, čo ponúka Goodyear Efficientgrip Performance 2. Práve tu sa tak potvrdzuje staré ľudové príslovie „Nie som taký bohatý, aby som si kupoval lacné veci“.
• Hoci pneumatiky Uniroyal RainSport 5 sľubujú špičkový výkon na mokrom povrchu – predovšetkým vďaka technológii kopírujúcej žraločiu kožu –, v rozmere 205/55 R16 tieto výroky rozhodne nepotvrdili. Dezén totiž v tejto kategórii získal celkové hodnotenie iba 3+. Ovládateľnosť a bočné vedenie by šampión na mokre mal skrátka zvládať lepšie. Napríklad nabudúce.

---

Poradie a hodnotenie 20 testovaných pneu