V zime nás na cestách čaká oveľa viac prekvapení než v letných mesiacoch, a to nielen vo forme snehu či ľadu. Na takom povrchu máva pneumatika menšiu priľnavosť než na suchej vozovke, a práve z tohto dôvodu sa vyrábajú zimné neumatiky.
Značenie zimných pneumatík
Od 1. októbra 2024 platí podľa jednotnej EÚ legislatívy, že všetky zimné pneumatiky musia mať označenie 3PMSF znázorňujúce snehovú vločku na pozadí horského štítu (Three-Peak Mountain Snowflake).
V minulosti platilo, že vodiči v ČR môžu cez zimu obúvať aj pneumatiky s označením M+S (mud and snow). Toto označenie však bohužiaľ nájdete napríklad aj na terénnych pneumatikách, ktoré ale neobstoja v teplotách pod 7°C, preto bolo toto označenie mätúce.
Viac o rozdieloch medzi zimnou, letnou a celoročnou pneumatikou
Značenie M+S
Značenie symbolom "M+S" ( z anglického mud and snow). V porovnaní s letnými pneumatikami sú pneu so symbolom "M+S" vyvíjané (vylepšená zmes) a konštruované na jazdu za nízkych teplôt, na snehu, predovšetkým na záber a stabilizáciu pohybu.Označenie bolo predtým častým označením zimných pneumatík. Pneumatiky s týmto označením boli určené na jazdu v snehu a blate. Avšak toto označenie bolo postupom času nahradené presnejším alpským symbolom (3PMSF).
Značenie 3PMSF
Označenie 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), jednotne označované ako „Alpský symbol“ označuje zimné pneumatiky v súlade s predpismi UNECE (platné v Európskej únii a ďalších krajinách, napr. USA a Kanade). Zimné pneumatiky so symbolom Alpského štítu sú objektívne testované a musia splniť alebo neprekročiť stanovené limity pri meraní výkonu. Pneumatiky označené 3PMSF sú oveľa bezpečnejšie s o 25 % lepšou trakciou než referenčné pneumatiky. Kategória VAN, teda nákladné, dodávkové vozidlá a autobusy sú kandidáti pre tento štandard značenia pneumatík.
Alpský symbol majú všetky zimné dezény koncernových značiek s DOT mladším než 3919, teda všetky zimné pneumatiky vyrobené po 39. týždni 2019.
Značenie zimných pneumatík: 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) = Alpský symbol (alpský štít)
Tieto pneumatiky vyhovejú nielen zákonu, ale vločka v štíte je zárukou, že ide o skutočné zimné pneumatiky dané výkonom a vlastnosťami pneu.
Označenie pre jazdu na ľade
Iba v prípade, že je pneumatika označená ako ICE, teda spĺňa štandardy pre pneumatiky C1. Pneumatiky v kategórii C2 nemajú stanovené žiadne štandardy pre toto označenie.
POR = (P.O.R. – Professional Off-Road) – atypické označenie POR takmer výhradne pre kategórie offroad, SUV a 4x4 pneumatiky. Nahradzuje označenie M+S, tieto pneumatiky sú vyvíjané a určené pre nadštandardný výkon v teréne.
Zrejmé rozdiely dezénu zimnej a letnej pneumatiky.
Špecifiká zimných pneumatík
Pri zimných pneumatikách je minimálna hĺbka dezénu 3 mm a platí na celom území SR. Zimné pneumatiky používajú mäkšiu zmes pre lepšiu priľnavosť pri teplotách pod 7 °C a dezén s väčším pomerom prerezania pre lepší odvod brečky a vody.
Index rýchlosti zimných pneumatík
Zimné pneumatiky môžu mať nižší rýchlostný index, ako je uvedený v špecifikácii pneumatiky. Rýchlosť jazdy však musí byť prispôsobená tejto nižšej hranici. Maximálna konštrukčná rýchlosť pri použití takýchto zimných pneumatík by mala byť vyznačená v zornom poli vodiča.
EÚ štítok a značenie zimných pneumatík
Podrobné informácie o štítku EÚ nájdete v samostatnom článku.
Na ktorú nápravu použiť lepšie pneumatiky?
Pokiaľ máte v súprave pneumatík dve pneu zjazdené viac a nechcete dokupovať všetky nové, odporúčame pneumatiky s lepšou vzorkou použiť na zadnú nápravu. Zabránite tým pretáčavosti vozidla, teda chrbát vozidla sa nebude snažiť „predbehnúť“ predok.
To isté platí i o kombinácii letných a zimných pneumatík v zime. Pokiaľ má vozidlo predný náhon a na ňom zimné pneumatiky môže opäť dochádzať k pretáčavosti a následnému šmyku.
Pri vozidlách s pohonom zadných kolies, kde sú zimné pneumatiky použité len na zadnej náprave, zvýšite výkon pri rozjazde, ale predok vozidla sa stáva horšie ovládateľným. Môže sa teda stať, že i keď zatočíte, vozidlo pôjde stále rovno. Pri kontrole políciou, v zhoršených poveternostných podmienkach, vás navyše neminie pokuta a v prípade nehody potom poisťovne nemusia uznať plnenie.
Preto odporúčame na vozidle používať všetky 4 pneumatiky zimné.
